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各人应该能够感觉得出来，我国电动汽车的技术发展速度实在太快了。而且得益于规模效应，许多高端技术原先只会出如今昂贵的车型上，但是如今也将本钱打得非常低，卷完智能，卷电气化。卷完电气化，又卷高压平台架构。那么问题来了，一直被用户苦苦等待的固态电池什么时间会出现呢？告诉你已经出现了！
就在近期，中国汽车工程学会给出了全固态电池的明白定义，以后想要让电池叫做全固态电池，必须要有两个硬指标。第1个就是当电池被剪开以后，不允许有液体渗出，全固态电池内部是不能有大量液体的。第2个就是将全固态电池放在120度的真空情况中进行连续高温烧烤，失重率必须要低于1%。简单的来说，就是内部残留液体值一定要小于1%。这套全新定义其实就是为了区分全固态电池与其他电池的区别，必须要满足这种硬性的指标，你看甚至连细节数据都覆盖上了。其实这也表明全固态电池已经呼之欲出了。
究竟上，前两年国内就有车企宣布他们的汽车搭载了固态电池。但是当投资者进一步追问的时间，车企负责人却表示他们采用的是半固态电池。而半固态电池恰恰又属于全固态电池的一种，未来将不会再有这种模糊的概念。
近期奔驰汽车公开宣布，已经在全球范围内首次将固态电池的技术从实验室带入到了量产阶段。此外，奔驰还高调宣布发明出了太阳能涂层，未来我们汽车的油漆可能不仅仅是简单的普通油漆了，而是可以覆盖车身上的太阳能涂层。当然，这肯定不像我们见到的那种太阳能光伏了。根据北京奔驰方面的预测，像北京这样光照比较足的城市，通过涂层每年可以产生凌驾1.4万公里续航的电能。未来无限续航的电车真的有可能会出现。其实并非是奔驰高管哗众取宠的言论，而是在2025年未来汽车先行者大会开幕仪式上，中国奔驰研发掌门人庄睦德公开发表的官方言论。
除了奔驰方面的消息，国内优秀的电池厂家国轩高科固态电池也已经官宣，此次发布的固态电池叫做“金石固态”电池，它的能量密度目前险些是全球第一，高达525Wh/kg，要比奔驰官宣的450Wh/kg更强。更关键的是，这款全新的固态电池已经装车路试了，并且已经开始建立试点生产线。从目前公司记录的信息来看，良品率达到了90%，距离真正小规模量产约莫还有1-2年的时间。
目前来看，在全球范围内固态电池真的只是差临门一脚了，距离大规模量产时间极有可能是在2028年这个时间节点！很明显，固态电池大规模爆发只会在中国市场！为什么呢？第一就是中国电动汽车的数量充足出色，用户接受水平高，而固态电池大规模量产的前提就是批量规模化生产，中国市场具备这个基础；第2个就是险些前沿的科学人员以及实验室都设置在了中国，纵然奔驰宣称的固态电池也是在中国实验室打造出来的。
所以未来固态电池爆发大概率照旧中国市场！
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250605A04SN100
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