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工信部在日前公布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报信息，在新能源的申报车型中不乏看点十足的新车，例如“比亚迪”牌复古敞篷车“SSDOLPHIN”。
SS DOLPHIN，中文名字为“海豚”，这款基于1958年款雪佛兰Corvette C1打造的车型拥有敞篷版和硬顶双座版，而且分为入口版本和国产两个版本。
整车入口的SSDOLPHIN动力接纳6.2L V8自吸发动机，但是只能满足国五排放尺度，中国区售价375万元起；而国产版本则是由比亚迪汽车采代工生产，用弗迪动力提供的PHEV插电肴杂动力，满足国六排放尺度，全国范围内可上新能源AF绿牌，免购置税，中国区售价59.8万元。
SS DOLPHIN硬顶敞篷跑车复刻1958年美国经典跑车科尔维特C1造型，整体流线造型与肌肉感爆棚的前后盖，无不透露着美国黄金时代对汽车审美的独特见解。镀铬装饰被大面积运用，夸张外凸的前后保险杠、无处不在的镀铬饰条、镜面轮毂、四圆大灯、鲨鱼鳃通风口、双色车身……种种细节都让你误以为，面前就是一台六十多年前的经典老爷车，就连logo都神似美国闻名的66号公路标识。
根据官方信息，SSDOLPHIN车身尺寸为4845×1896×1431mm，轴距2695mm，相当于现在一台B级车的尺寸，但别忘了，它是双排座的车，车内空间可想而知。
内饰是不是有点熟悉？是的，仪表盘、中控大屏、电子档杆乃至方向盘，都散发着一股比亚迪秦的味道，但内饰其他的纹理与配色，又显着具有当年风范。全部接纳手工皮革包覆，舒适豪华，驾驶室双座均可躺平，一改传统两门车的局促。
动力上，SS DOLPHIN搭载比亚迪弗迪动力体系，目前版本搭载1.5T四缸机+单电机构成的插电混动体系，并配有6速双聚散变速箱，纯电续航里程、百公里加速度以及安全设置黑科技，都将会是你熟悉的配方；16kWh的动力电池可支持车辆纯电行驶约90-100km，利用慢充桩最快需约3.5小时充满。而接下来的2.0T版本，将接纳唐DM同款动力，配上SSDOLPHIN更为轻盈的车身，百公里加速或将实现4s以内。
别的，用户购买国产SSDOLPHIN随车附赠充电桩，接家用电即可利用，3.5小时即可充满，纯电续航为90公里。SS DOLPHIN同样接纳定制模式，包罗车身以及内饰颜色都可以定制，量产交付周期为6周，首批限量版预计将于2020年11月开始交付；第二批量产车将于2021年2月开始交付。
在本次广州车展上松散机车也将“SSDOLPHIN”和参考了大众T1打造的多用途MPV“SS SUMMER”带到现场，感兴趣的车友可以现场观摩!
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