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[汽车天地] 全新马自达CX-5曝光,捷达VS8即将上市,燃油SUV还能打!

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发表于 9 小时前|来自:中国广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:博彦;转载请带以上信息视为自动授权


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]各大国产车企都在加码新能源的时间,合资品牌却纷纷放缓了电气化的进度,说到底燃油车才是它们的基本盘和惬意区,这也意味着我们将迎来一批又一批的燃油新车,比如下面这几款。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]马自达[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]CX-5


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]虽然现款马自达[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]CX-5早在2016年就已问世,但它还是品牌在国内的销量支柱,即便是CX-50行也的到来都没有撼动它的职位,当然CX-5每个月还能卖到近三千辆主要靠的是大额优惠,产物力已落伍于期间,因此坊间早有听说它即将换代,终于在7月10日,马自达正式发布了全新一代CX-5的官图,新车最快将在年底于海外上市。


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]全新[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]CX-5的外观接纳最新的“魂动”设计语言,前脸配备大尺寸蜂窝格栅、分体式L型白天行车灯及细长LED大灯,侧面线条紧凑饱满,配备传统门把手以及全新的熏黑五辐花瓣轮圈,尾部接纳字母标识以及全新尾灯设计,其长宽高分别为4690/1860/1695mm。内饰取消了大量物理按键,换装15.6英寸悬浮触控屏,保留了传统档把,动力方面,燃油版车型将会搭载2.5L自然吸气发动机,功率有望凌驾300马力,传动系统匹配6AT变速箱,后续还将推出搭载自研 SKYACTIV-Z系统的混动版本。


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不外全新[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]CX-5是否国产暂无明确消息,懂哥倾向于长安马自达会继续引进,毕竟马自达在新能源市场的表现并没有达到预期,你期待新车国产吗?
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]丰田[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]RAV4


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]无独有偶,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]CX-5的竞争对手,来自丰田的RAV4已经在此前正式发布了换代车型,而且它的国产化几乎是板上钉钉,要知道现款RAV4现在每个月都能卖到近两万辆,丰田没理由放弃这棵摇钱树。


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不外全新[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]RAV4的提升并没有懂哥想象中那么大,新车提供普通版、主打户外越野的Woodland套件版以及强调运动属性的GR SPORT版本,除了车头换装最新的家族风格外,其它诸如轮拱、后视镜以及门把手等部件依旧延续现款造型,其长宽高为4595/1854/1702mm,轴距2690mm。内饰的改动比外观大,接纳12.9英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表的组合,换装电子挡把,保留部分物理按键,辅助驾驶系统升级至TSS 4.0。动力方面,这一代RAV4不再提供纯燃油版本,而是搭载2.5L HEV和2.5L PHEV的动力,当然不排除国产后会提供2.0L燃油版本来拉低入门门槛。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]丰田这两年的新车定价务实了不少,主要因为它已经没有了高傲的资本,所以全新[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]RAV4的价格也值得期待,你觉得卖多少钱才合适呢?
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]捷达[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]VS8


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]捷达从大众的主销车型变为了独立品牌后,并没有取得想象中的成功,毕竟斯柯达的失败证明了品牌影响力占据了重要因素,好在捷达的新车计划并没有受到影响,近来旗下全新中型[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]SUV——捷达VS8正式亮相,又一款性价比神车来了!


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]虽然捷达主打入门市场,但[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]VS8的设计并不廉价,新车前脸接纳雷同无边界的进气格栅,配备贯穿式日行灯+透镜大灯,侧面为尺度的SUV造型,配备传统样式门把手,尾部则利用隐藏式排气布局以及贯穿灯带,其长宽高分别为4629/1851/1624mm,轴距为2731mm。内饰非常简洁,配备三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、全液晶仪表、怀挡、手机无线充电面板以及环绕式车内氛围灯,动力搭载了经典的EA211 1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250牛·米,匹配6AT变速箱,别看排量小,但开过大众1.4T的就知道绝对够用,而且兼顾了燃油经济性,符合品牌定位。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]目前新车最大的悬念无疑是价格,懂哥觉得起售价应该会在[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]10万以内,精准锚定燃油车刚需市场,你会因此思量它吗?

来源:https://view.inews.qq.com/k/20250715A08IZL00
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