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最新一期新车申报信息汇总来了!20万的尚界?770km纯电续航的奥迪,还有...
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近期一月一次的工信部新车申报信息汇总来了,在工信部第397批《门路机动车辆生产企业及产品公告》里面,新权势豪华品牌成为主导,其中鸿蒙智行的问界、智界、享界和尚界都有新产品推出,六座的特斯拉Model Y,传统合资和豪华品牌都有新产品推出。
尚界H5
“第五界”首款产品
尚界H5定位中型SUV,轴距2840mm,提供增程和纯电动力,纯电版CLTC续航655km,增程版综合续航1300km。别的,新车还将搭载华为ADS 4,并将于9月发布,预计售价20万元以内。
增程版
纯电版
从申报图来看,尚界H5采用了全新的计划风格,整体造型简约时尚,连续了鸿蒙智行家族式圆润计划。新车前脸采用封闭式计划,两侧大灯组造型细长,下方还有类似L型的导流槽,有着不错的辨识度。另外,新车还配有“尚界”品牌LOGO。
车身侧面,尚界H5采用了较为传统的计划,配备机器式门把手,并非时下游行的隐藏式计划,同时,新车还配备超大尺寸多辐式轮毂,让整车显得更为饱满有力量感。别的,新车车顶线条趋于平直,为内部空间提供基础保障。
车尾部分,尚界H5采用贯穿式尾灯计划,并且顶部还配有颇大的扰流板,增添活动感。别的,新车提供三款轮毂样式可选,其中19英寸轮毂对于轮胎规格为235/55R19;20英寸轮毂对应的轮胎规格为245/50R20。
车身尺寸方面,尚界H5的长宽高分别为4780/1910/1657(1664)mm,轴距为2840mm,是目前鸿蒙智行旗下尺寸最小的车身。此前官方表示:“该车内部空间表现卓越,后排采用「真三座」计划,舒适性表现尤为突出。
动力方面,尚界H5提供增程版和纯电版可选,其中增程版搭载1.5T增程器,最大功率72千瓦,电动机最大功率150千瓦,CLTC综合续航里程1300km;纯电版搭载最大功率180千瓦驱动电机,CLTC纯电续航655km,最高车速均为180km/h。
点评:尚界H5日后主打20万新能源SUV市场,凭借华为 ADS4、家庭化计划和官方宣称内部的卓越空间,有望成为 20 万以内新能源SUV的爆款产品,最最少是鸿蒙智行“走量”的关键棋子。
问界M8纯电版
巨鲸800V平台、705续航
问界M8纯电版将于8月上市,新车基于华为巨鲸800V高压平台打造,提供后驱和四驱可选,标配100千瓦时宁德期间电池组,CLTC纯电续航最高705km,同时搭载华为ADS 4。
问界M8纯电版
问界M8增程版
外观方面,问界M8纯电版整体连续了现款增程版车型计划,重要在细节上进行区分,其中前脸最大区别在于底部的进气口,纯电版采用了点阵式格栅,增程版则采用贯穿式镀铬装饰条,其他方面保持一致,采用贯穿式灯组,配备有华为百万像素智慧大灯。
车身侧面和尾部基本与增程版车型保持一致,车身尺寸方面,问界M8纯电版的的长宽高为5190/1999/1795mm,轴距3105mm,提供5座和6座两种版本可选,与增程版一致。轮毂方面,作为参考,问界M8增程版标配20英寸十辐活动轮毂,并提供3款21英寸轮毂选装,选装价均为10000元。
问界M8增程版内饰
内饰方面,问界M8纯电版大概率与增程版保持一致,采用三联屏的布局,配有HUD抬头显示系统,搭载HarmonyOS 4系统,并提供HUAWEI SOUND多个扬声器音响,同时还将搭载华为最新的智能辅助驾驶系统ADS 4,其主动安全、智能辅助驾驶、智能泊车辅助能力更进一步。
动力方面,问界M8纯电版基于华为巨鲸800V高压平台打造,提供单电机后驱和双电机四驱可选,全系标配容量为100千瓦时宁德期间电池组,CLTC纯电续航最高705km。底盘讲搭载华为途灵底盘,采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式,并配备空气悬架和可变阻尼减振器。
点评:问界M8增程版自本年4月16日上市以来,上市销量势头正梦,目前最新6月销量已突破2万台,成为中大型及大型SUV销冠,随着问界M8纯电版,相信能对整个问界M8的销量起到强心针的作用。
享界S9T
鸿蒙智行第一款观光车
享界S9T定位中大型观光车,车长5160mm,轴距3050mm,提供增程和纯电动力可选,首搭 “寰宇之星” 车标,将于今秋上市。作为参考,现款享界S9售价区间为30.98-44.98万元。
增程版
纯电版
从申报图来看,享界S9T前脸连续现款享界S9计划,采用了封闭式式前脸计划,配备贯穿式LED日间行车灯,中间配有全新“寰宇之星”车标,并可选择不同色浅徽标。别的,新车还配备全新“仙踪绿”车色,而现款享界S9提供浩宇蓝、寰宇红、鎏金黑、深空灰四款车色。
车身侧面是享界S9T的精华所在,采用了猎装车车身造型,搭配21英寸星辉轮毂,加上修长流畅的车身,视觉效果非常优雅。车尾部分,新车采用了全新贯穿式星云尾灯,造型更具辨识度,同时右侧尾灯下方带有“享界 S9T”标识。
车身尺寸方面,享界S9T的长宽高分别为5160/2005/1492mm,轴距为3050mm,相比享界S9增程版仅车身高度增加6mm,别的保持一致。
享界S9内饰
动力方面,享界S9T将会提供纯电和增程动力可选,其中增程版搭载1.5T四缸增程器,最大功率为118千瓦,驱动电机的峰值功率227千瓦,百公里加速7秒级。续航方面,参考享界S9增程版,其提供容量为37千瓦时和53.4千瓦时电池组可选,CLTC纯电续续航分别为256km和365km,CLTC综合续航1355km。
享界S9T纯电版提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中后驱版搭载最大功率227千瓦驱动电机;四驱版系统综合功率385千瓦,百公里加速预计4秒。续航方面,参考享界S9纯电版,全系匹配100千瓦时电池组,CLTC纯电续航分为816km和721km。
底盘方面,享界S9搭载华为途灵平台,采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式,并标配空气悬架和CDC可变阻尼减震系统。
点评:从目前市场情况来看,享界S9T将来上市后将会与腾势Z9GT、蔚来ET5E等车型展开竞争,凭借华为元素加持,享界S9T能否冲破观光车小众的印象。
新款智界R7
换装新Logo
固然本次工信部申报图没看到新款智界R7整车计划,但是通过局部图可以得知新车换装了新样式的LOGO,在细节方面进行了调整,作为参考,现款智界R7共有8款在售车型,售价区间为24.98-33.98万元。
从申报图来看,新款智界R7连续了现款车型的计划,新车在前大灯下方的两侧导流槽进行了重新计划,整体性更好。别的,新车还换装了全新样式的LOGO,更显精致感。
作为了解,智界的新车标以“X”为焦点元素的动态图形标识取代原有字母标。官方阐释其计划理念为“X代表未知与不被界说,以先锋姿态冲破常规,凭天赋去颠覆,开启将来无限大概!”
新车标连续鸿蒙智行品牌矩阵的六边形外轮廓计划,与问界、享界等子品牌形成同一视觉体系,强化生态协同性。焦点“X”元素源自智界英文名“LUXEED”中的字母,通过抽象化线条出现动态感,寓意“突破界限的探索精力”。
智界系列产品总监@智界海蓝天在鸿蒙智行App提前曝光实物车标图,夸大其“纯血鸿蒙智行”身份及实车装配效果。针对用户呼声,官方宣布将免费向现有车主发放新车标纪念品,首批正在加紧生产中。
点评:在过去半年的时间,智界R7的累计销量到达 42300 辆,那么换装新Logo的新款智界R7还有什么新卖点给到消耗者,就让大家期待一下。
Model Y(六座版)
六座布局,新车加长
特斯拉Model Y加长版被官方命名为Model Y L,其车长到达4976mm,轴距加长至3040mm,并采用“2+2+2”六座布局,搭载双电机四驱系统,系统综合功率340千瓦,将于今秋上市。作为参考,现款Model Y焕新版售价区间为26.35-31.35万元。
从申报图来看,特斯拉Model Y L整体连续现款车型计划,新车前脸采用贯穿式灯带计划,前包围两侧带有进气口,看起来更具攻击性。
车身侧面依旧采用溜背式计划,配备有隐藏式门把手,重要换装全新19英寸轮毂,对于轮胎规格前255/45R19,后275/45R19。车尾同样采用贯穿式尾灯计划,搭载漫反射式尾灯,同时尾标也带有专属标识,整体辨识度非常高。
车身尺寸方面,特斯拉Model Y L的长宽高分别为4976/1920/1668mm,轴距3040mm,到达中大型SUV标准,并采用“2+2+2”六座布局。作为对比,现款Model Y焕新版的长宽高分别为4797/1920/1624mm,轴距2890mm,轴距加长了150mm。
动力方面,特斯拉Model Y L搭载双电机四驱系统,前电机最大功率142千瓦,后电机最大功率198千瓦,系统综合功率340千瓦,相比现款Model Y长续航全轮驱动版
(331千瓦)
提升9千瓦,百公里加速预计4秒级。
续航方面,作为参考,现款Model Y长续航全轮驱动版匹配78.4千瓦时电池组,CLTC续航里程750km,支持最大250千瓦充电功率。
点评:特斯拉 Model Y 加长版的竞争对手重要有小米 YU7、问界 M8 纯电版、理想 i8 等车型。目前特斯拉拥有极高的知名度和用户信托度,其次加速能力不俗。固然实际空间不知道表现怎样,但最少给特斯拉潜在消耗者提供新的选择。
别克至境L7
增程/Momenta R6
至境L7是别克高端新能源子品牌"至境"首款量产车型。作为别克"逍遥"超级融合架构的首款落地产品,搭载1.5T增程系统与Momenta R6大模型智驾技术。
来看官图,新车前脸采用“银河星空展翼”灯组,封闭式格栅搭配凌厉筋线引擎盖,兼具新能源辨识度与活动张力。
车身侧面,使用隐藏式门把手提高风阻表现,涡扇式轮毂搭配镀铬饰条精致感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5032/1952/1500mm,轴距为3000mm。
车尾方面,熏黑贯穿尾灯及小鸭尾扰流板,营造出不错的活动氛围。别的,尾灯还加入了智驾小蓝灯,以提示周围的交通参与者。
智驾方面,全球首搭Momenta R6飞轮大模型,可实现L2++全场景辅助驾驶
(含无图城区NOA/主动泊车)
。
动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压增程器
(最大功率115kW,峰值扭矩为230Nm)
与后置永磁同步电机
(252kW)
。匹配磷酸铁锂电池组,最高车速为200公里/小时。
点评:至境L7的210km的纯电续航会有肯定上风,其次凭借“逍遥架构 + Momenta R6” 的技术组合,突出 “合资品牌智能化标杆” 定位,相信能开辟合资品牌情结的潜在消耗者。
一汽奥迪A6L e-tron
770km纯电续航
一汽奥迪A6L e-tron定位中大型纯电轿车,是PPE平台首款豪华旗舰轿车与奥迪深化电动化战略的产品。
外观方面,奥迪A6L e-tron承袭最新的家族化计划语言,车型前脸造型干净整洁,日行灯和宽大的格栅融为一体,带来扁平宽阔的视觉基调,四环标也可被点亮。别的,奥迪A6L e-tron还提供专属车身配色在内的8种外饰颜色方案和5款轮毂造型,满意用户的个性化需求。
车身侧面,奥迪A6L e-tron在电池地区侧面嵌入黑色高光饰板,贯穿延伸至车尾。这种计划强化了低重心的视觉张力的同时,构建出修长流畅的车身比例。新车采用了电子后视镜计划,营造出科技的将来感。采用半隐藏式门把手计划,进一步降低风阻。
奥迪作为著名“灯厂”从未让用户失望,大灯和尾灯采用三维计划,并提供动感数字灯光签名,其中,第二代数字OLED尾灯由10个OLED面板组成,每块数字OLED面板包含约45个发光单位,可实现车辆与周围情况的通信交互。新增的交互灯功能可以向其他门路使用者发出变乱或故障预警。
内饰方面,奥迪A6L e-tron采用环抱式计划,MMI全景显示屏采用弧形计划和OLED技术,由11.9英寸仪表和14.5英寸中控屏组成,别的还配备了AR-HUD。副驾驶搭载10.9英寸显示屏,配备主动隐私模式,防止干扰主驾注意力。车前两侧是电子后视镜的显示屏。
驾驶辅助方面,奥迪A6L e-tron采用华为乾崑技术,搭载嵌入式双激光雷达与视觉融合感知方案,在高速、城区门路中均可实现点对点主动导航辅助驾驶
(NOA)
,并支持单层、多层停车场及露天停车位的复杂场景主动泊车与驶离。
续航方面,奥迪A6L e-tron基于PPE豪华纯电平台打造,搭载一块107kWh电池,可实现770km超长纯电续航;集成全新E1.2电子电气架构与800V高压系统,支持最高270kW的直流充电功率,充电约20分钟,电量即可从10%提高至80%。
动力方面,奥迪A6L e-tron提供后驱和四驱两种动力类型,后驱版车型的最大输出功率为265kW,峰值扭矩达515N·m,百公里加速仅需5.7秒。四驱版本则通过前轴135kW/249N·m与后轴270kW/530N·m的双电机协同工作,百公里加速仅需4.5秒。
底盘方面,奥迪A6L e-tron配备了自适应空气悬架系统,能够在车速到达80km/h时主动降低车身10mm,进一步提升稳定性;而在车速到达120km/h时,车身再降低20mm,兼顾活动姿态与舒适驾乘体验。
点评:固然做为传统豪华品牌,而且奥迪A6L e-tron自身水平实力不俗,但是目前所处的细分市场产品林立,除了国内豪华国内新权势品牌,而且还要面对宝马和奔驰之间的挑战,那么它会以怎样的价格面对市场?
智己LS9
第三代线控技术
智己汽车发布了旗下首款中大型增程SUV——LS9新车图正式亮相。据悉,新车有望搭载智己第三代线控技术,并于第四季度正式上市。
来看官图,智己LS9彻底摒弃品牌标志性的流线型计划,转而采用横平竖直的硬派风格,被业内戏称为"陆家嘴揽胜"。前脸配备贯穿式LED日行灯与分体式大灯组,封闭式格栅下方预留主动进气口,兼顾科技感与散热需求。
车身侧面通过悬浮式车顶与隐藏式门把手强化视觉整体性,长宽高5279/2000/1806mm的尺寸搭配3160mm轴距,为2+2+2六座布局提供充裕空间。
尾部贯穿式尾灯组与前脸形成呼应,后包围的镀铬饰条进一步强化豪华感。
动力方面,智己LS9搭载1.5T涡轮增压增程器
(114kW)
+双电机四驱系统。其焦点亮点在于全球首发宁德期间钠锂混合AB电池,通过钠电与锂电材料的化学体系融合,实现超越450km的纯电续航,远超理想L9
(210km)
与问界M9
(225km)
的纯电表现。
点评:智己LS9会是“9系”产品的新成员,固然市场上对手林立,但所处的中大型 SUV 有着不错的增长势头,其中六座车型占 70%。在第三代线控转向 + 后轮转向、Thor 芯片 + 激光雷达,相信智己LS9是有实力在这市场分一杯羹。
吉利银河星耀6
纯电140km
全新吉利星耀6最大亮点将会搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统,预计会有不错的燃油经济性表现。
吉利银河星耀6的车头扁平车鼻凸显力量感。其次盾型前格栅内部辅以直瀑式元素,两侧则是狭长的LED大灯组,下方雾灯区进气道计划独特,配合梯形下格栅,显示肯定活动气息。
侧面其中一根腰线从前大灯延伸到尾灯。两个车门的下方有曲面计划。其次星耀6的长宽高分别为4806/1886/1490mm,轴距为2756mm。
车尾配备贯穿式LED灯组,灯组两侧末了有明显的灯腔计划。最后下护杠两端有银色护板做装饰。
动力方面,星耀6结合申报的1.5L发动机来看,将搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统,最大功率82kW。参考银河A7车型,其CLTC工况下馈电油耗2.67L/100km,预计星耀6会有更好表现。
点评:吉利银河星耀6的竞品会是比亚迪秦 PLUS DM-i、深蓝SL03 增程版和荣威D7 DMH等。目前10万元插混轿车市场还有很大容量给到吉利银河星耀6,目前凭借雷神 EM-i 2.0 系统和宽敞的内部空间,如果价格能和上述竞品处在主流水平,相信大卖不是问题。
宋L GT
活动轿车
比亚迪宋L GT可以看做是在宋L EV基础上加入大量的活动套件,并且车型定位为纯电轿车。
在造型方面,宋L GT连续了比亚迪家族式计划语言,大尺寸的进气格栅搭配狭长的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面,流畅的线条勾勒出动感的身姿,溜背式计划增添了几分轿跑的韵味。
新车长宽高分别为4840mm/1950mm/1560mm,轴距到达了2930mm。根据申报信息,新车将配备全景天窗、电动尾门、智能驾驶辅助系统等丰富的配置,同时还能选装红色刹车卡钳。轮胎规格分别为245/45 R20和265/45 R20。
新车的尾部重要针对后包围造型进行了调整,采用扁平化处理,降低了视觉重心。另外其依旧会提供电动扰流板以及固定式扰流板。
宋L GT将提供单电机和双电机两种动力版本。单电机版本最大功率为 230kW,双电机版本则搭载了前交流异步电机和后永磁同步电机,最大功率分别为150kW和230kW。
点评:多样化的产品能吸引不同需求的用户,在依托宋L EV的产品亮点以后,宋L EV或许能成为很多年轻人的首款活动轿车。
星纪元E05
首发地平线HSD智驾系统
【太平洋汽车 新车频道】在最新一期工信部申报图上,我们看到星途星纪元E05的身影。作为品牌的全新产品,星纪元E05采用全新的外观计划,同时预计团结地平线基于HSD及征程6P首发合作。
新车造型十分圆润,在封闭式车头底下拥有锐利的大灯计划,灯组内部有三条灯带进行勾勒,其次品牌英文Logo镶嵌在车头中部上方。车头下方为梯形进气格栅,而传统雾灯地区则是分体式大灯。
新车长宽高分别为4780/1890/1725mm,轴距为2800mm。同时提供18英寸、19英寸以及20英寸轮圈供选择,侧面保留传统门把手计划,翼子板上还有高清摄像头。尾部计划连续着车头饱满的风格,配备贯穿式灯组计划,不外下方也配有灯带进行点缀。最后在灯组中央同样设有品牌英文标识。
据消息称,星纪元E05搭载地平线城区辅助驾驶系统HSD
(Horizon Super Driving)
,并匹配地平线智能驾驶芯片——征程6P。
星纪元E05搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统,发动机最大功率为115kW。
点评:官方宣称星纪元E05是专为年轻家庭打造,旨在攻克当下中型SUV在空间利用、智能科技、乘坐舒适的最优产品。4780mm的车长拥有2800mm的轴距。其次地平线HSD智驾系统,将来智驾表现值得期待。那么它应该以怎样价格才能成为爆款呢?
福特烈马新能源
纯电/增程都有
福特烈马新能源将会有纯电和增程有两种动力模式,另外新车定位30万+的中大新能源SUV,将配备激光雷达,将到达第一梯队的智驾能力。
无论是纯电还是增程造型都没有太大区别,首先车头拥有宽大平直的前机盖两侧赋予全新的前大灯样式,黑色的中网上有车型的英文标识“BRONCO”字样,并且支持点亮,同时还有黑色加橙色点缀的下护杠。
其次车顶配备激光雷达摄像头和30+高精度摄像头,官方宣称智驾能力能到达第一梯队。其次福特烈马新能源还拥有“越野路书“功能,整合福特“纵横野”精心收录的凌驾20大经典路线,用户可以通过车机系统轻松规划路线、记录美景。智能座舱贴心预设小憩、宠物、露营过夜等多场景模式。
纯电版车型的长宽高分别是5025mm/1960mm/1815mm
(1825mm)
,轴距2950mm,接近角/离去角分别为30°/31°或29°/30°。车尾依旧有外挂式备胎以及竖壮尾灯。轮胎规格为轮胎规格可选255/60 R19或255/70 R18。
在动力方面,福特烈马纯电动版搭载驱动电机型号为YS190XY102/TZ190XY102,由苏州汇川团结动力系统股份有限公司生产,额定功率为31kW/82kW,峰值功率为130kW/202kW。纯电版搭载105.4kWh的电池组,能实现CLTC纯电续航650km。
增程版车型的长宽高分别是5025mm/1960mm/1825mm
(1815mm/1840mm)
,轴距2950mm,接近角/离去角分别为30°/32°、29°/31°、31°/33°。可选255/60 R19或255/70 R18两种尺寸的轮胎。
动力方面,福特烈马增程版驱动电机额定功率为60kW/62kW,峰值功率为130kW/180kW;搭载的发动机型号为GE15A6L,由江铃汽车股份有限公司生产,排量1498ml,净功率110kW。增程版搭载43.7kWh的电池组,实现CLTC纯电续航220km,综合续航1220km。
点评:有趣的是,福特在中国市场第一款有战略意义的新能源竟然给到福特烈马,而且纯电和增程都上了,毕竟对于烈马这种硬派个性SUV来说,能耗是一块短板,但现在上电以后把短板给补齐了,而且号称会有不俗的智驾表现,对于有硬派SUV需求的朋友又多一种选择。
smart精灵#5 EHD
品牌首款混动车型
【太平洋汽车 新车频道】7月16日,在最新一期工信部新车申报目录当中,我们看到了smart精灵#5EHD的信息。精灵#5 EHD作为品牌首款混合动力车型,其外观图同步在工信部申报信息当中初次公开。据悉,新车将于本年第四季度正式上市。
外观方面,精灵#5EHD整体连续了纯电版车型的经典计划语言,保留了品牌一贯的时尚简约风格,同时在细节处融入了新的计划元素,以展现其作为首款混合动力车型的独特性。精灵#5 EHD还新增两款全新车色,不仅丰富了车型的色彩选择范围,还能更好地满意不同用户对个性化审美表达的需求。
别的,新车配备了19英寸轮毂,轮毂的计划线条流畅且富有力量感,不仅从视觉上增强了整车的活动气息,让车身侧面更显修长与灵动,还在肯定程度上提升了车辆的整体质感,使其在保持时尚调性的同时,更添一份精致与大气,为用户带来了更多元的选择。
动力方面,由申报信息可知,精灵#5 EHD采用插电式混合动力技术,搭载电动混合动力驱动
(EHD)
系统,CLTC工况综合续航超1600km,配备大于40kWh容量电池,纯电续航超250km,CLTC馈电油耗4.4L/100km。
点评:固然混动车型的出现,应该能吸引更多追求个性且喜欢smart品牌的选择,而且本次混动选择品牌尺寸最大的SUV,应该是看中追求更远行驶间隔需求的朋友,参考纯电版
(22.99-37.99万)
的订价,如果混动版会在这个价格范围之内,相信它的竞争力还是很强。
来源:
https://view.inews.qq.com/k/20250721A094MQ00
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