“现场火花四溅”！汽车行驶时突遭雷击，千万别这样做！

织里资讯

进入8月以来
全国多地出现雷雨等强对流天气
广西等地还陆续发生了
行驶的汽车遭雷击变乱
“现场火花四溅”
汽车行驶时突然被闪电击中
8月5日，在广西北海铁山服务区发生惊险一幕，当时正在下雨，一辆缓慢行驶的汽车，突然被一道闪电击中，现场有火光闪现，小车当即停车，车上人员无大碍。
“当时闪电太近了，劈下来的那一刹时，有显着震感，现场火花四溅，然后那辆车熄火了，停在原地不动了。”视频拍摄者表示。
8月2日，在沪昆高速浙江境内，一辆行驶的小车也被一道闪电击中，好在驾驶员冷静应对，及时把车停至应急车道。
车辆被雷击后
里面的人为何没事？
汽车外壳由金属制成，金属在雷击的过程中，会形成一个等电势的车壳，像一个天然的“法拉第笼”。


什么是法拉第笼？
法拉第笼是一种由导电质料（如金属网、铜、铝等）制成的封闭或部分封闭结构，它的核心功能是阻挡外部电场和电磁波的侵入，同时防止内部电磁波的外泄。这种结构之所以有用，是因为它能够引导电场和电磁波沿导体表面流传，从而阻止它们穿透到笼内。


图源：广西消防
当电场或电磁波与法拉第笼接触时，笼内的自由电子会在导电质料表面重新排列，以中和外部电场的影响。这一过程确保了笼内空间的电场强度维持在一个极低的水平，有时乃至靠近于零。
因此，车辆被雷击中后，内部的电磁情况基本不受影响，电流会通过车身，再由湿轮胎导向大地。
雨天行车遭遇雷击时
怎样精确应对？
如果驾车时遭遇雷雨天气，可以在安全地区停车，关掉引擎、音响系统及收音机等，并关闭全部车窗，使车辆形成一个完全封闭的空间。
切记不要触摸车窗把手、换挡杆、方向盘等，尽量把双手放在大腿上。
如车辆遭遇雷击，不要贸然下车，等电流经车身表面传到地面后再举行处置惩罚。


此外，雨天行车还要注意什么？
尽量不要在空旷的路段、田野行驶。
停车避雨时，不要把车停在电线杆、树下或高楼的墙角下，这些位置都有引雷风险。
避雷时，在车上尽量不要使用电器。
高速上如遇雷雨天气，应就近进入服务区。
6月至8月
是我国雷电灾害高发期
雷击事故时有发生
一旦被击中
可能会造成严重的身体伤害
户外出行怎样防范雷击？
记住“双30原则”
气象专家表示，雷雨天气，有两个“30”要服膺。
第一个“30”是指30秒，从看到闪电到听到雷声的时间如果少于30秒，说明雷电在10公里以内，此时即便头顶没有打雷下雨，也建议尽快寻找避雷场所。


第二个“30”是指30分钟，建议最后一次听到雷声，30分钟之后再出门。
第一时间躲避
户外遭遇雷电时，应立即寻找装有避雷针的建筑物或钢筋混凝土建筑物躲避。若实在无处可躲，要寻找低洼地躲避。如在沟壑，可蹲下身体以减少遭遇雷击的风险。
此外，这些危险动作要避免：
不要靠近高压电线、路灯、广告牌等；
不要在河流、湖泊等水域附近逗留；
不要躲在公园里的简易建筑物内；
不要使用手机，避免在空空地带打伞；
不要把垂纶竿、球拍等物品扛在肩上；
不要躺在地面上。地面的电流可能会传导到人的身体；
不要在大树下躲避。如果雷电击中高大的树木，电流就会顺着树干、树枝、树叶通过人体导入地面，使人体成为导电体而被电击。
如果不得不在大树附近躲避，一定要蹲在距离大树最少2米以外的地方，并放低手拿的物品，等响雷停止20分钟后再向安全的地方转移。
在此提醒
雷雨天气
尽量避免在户外活动
不要在铁塔、电线杆
及大树下避雨
若驾驶车辆遭遇雷击
不要轻易下车
等电流传到地面后再处置惩罚
来源：国家应急广播

来源：https://view.inews.qq.com/k/20250812A042FZ00
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