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昨天下战书笔者拜望了本地某长安4S店，长安近期上市的车型不多，最重磅的车型当属长安UNI-K了，固然了经过重新调解后的新款长安CS35 PLUS依附着优雅灵动的外观计划也热度不减。本日我们就说说即将上市的长安UNI-K，一进车门就被一批停放井然有序的实车所吸引，展厅也自出机杼的给了一个C位。作为长安UNI序列的第二款车型，新车定位为中型SUV，级别上也要高于首款车型UNI-T。
外观方面新车一连了无边界的中网计划，但相比UNI-T其格栅更加像素化，并采取了类似新能源的半封闭式计划，给人一种的大胆前卫的视觉打击感。同时新车还采取了上下分体的大灯组为，上方为狭长的远近光灯，下方为Y型的LED日行灯。
车身侧面新车采取的是跨界轿跑的计划风格，非常符合UNI序列的年轻定位。整体的车身也较为饱满，并通过的线条的勾勒来凸显新车的气力感和光影结果，看上去动感十足。外配设置方面新车将掩藏式门把手，并提供255/50 R20和265/45 R21两种轮胎供斲丧者选择。尺寸方面作为一款大五座中型SUV，新车的长宽高分别为4865/1948/1690mm（搭配21英寸轮圈时为1700mm），轴距为2890mm，整体和本田冠道中分秋色。
车身尾部新车更加亮眼，如果说前脸趋向新能源，那尾部就更加方向性能车了，这重要得益于领航样式的高位刹车灯以及双边共四出的排气尾喉。别的新车贯穿的尾灯组则也为其增色不少，提升科技氛围的同时拉伸了尾部的视觉宽度，一种宽体轿跑的既视感的油然而生。
内饰不用过多先容了，其不管是做工还是用料都足以媲美50万级的豪华品牌车型。并提供玄色和棕色两侧种内饰可供选择，可以说是肉眼可见的豪华感。科技设置方面新车配备了12.3英寸中控屏和10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表。别的根据车型定位差异，提供全车LED灯组、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统以及索尼车载音响等装备。
动力方面，新车配备2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，驱动情势为前驱/四驱。 |
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