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“小号星瑞”第四代帝豪即将上市,预售价8.7万元起

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发表于 2021-8-22 19:13:54|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层 |阅读模式
几乎每一个热门的汽车品牌都会有那么一两款让人印象深刻的车型,也可以说是家族中的“销量顶梁柱”。例如:长城汽车旗下的哈弗H6,历史累销340万辆以上;现代汽车的途胜家族,全球累销700万辆以上;另有今天本文的主角-吉利帝豪,历史累销320万辆以上。这几年吉利汽车年度销量能破百万辆,帝豪家族的销量贡献可谓是功不可没,毕竟帝豪在过去三年,平均每一年都输出20万辆以上的销量成绩,而且保值率也是吉利家族中较高的车型。

在今年8月份帝豪也迎来了第4代车型,将于8月底(28日)正式上市,新车已于此前开启预售,共推出2款车型,1.5L-CVT 尊贵型预售价为8.7万元,1.5L-CVT 旗舰型预售价为9.2万。那么作为换代车型究竟有什么变化呢?起首外观方面,采用了全新的多边形前格栅设计,搭配全玄色的品牌LOGO以及两侧狭长灯组,视觉效果更年轻了,并提供了红、黑、白三种车身颜色可选。车身侧面采用了贯穿锐棱腰线,从前翼子板延伸至尾部,营造出更有整体感的侧颜。而尾部方面,新车采用了官方称其为天际贯穿律动尾灯,夜晚点亮后辨识度颇高。



第4代帝豪为什么被称为是“小号星瑞”呢?从内饰的整体布局就可以看出来,来自于吉利BMA架构下的第4代帝豪延续了星瑞的设计风格,双色内饰配色搭配贯穿式空调出风口,给人一种很居家的视觉效果,并且首次配备了12.3英寸液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控的组合,搭载了家族最新的车载智能网联系统,集成了智能导航、影音娱乐、语音互联、车家互联、OTA升级功能,很显然科技感方面已经到达同级主流水平。并且在中控用料方面,采用了很多的软质材料覆盖,这一点在同价位车型当中并不多见,所以说内饰是亮点。


车身尺寸方面比起现款车身加长了6mm、宽度加长了31mm,因此第4代帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,比起售价相近的名爵5的长宽高轴距4675x1842x1473(1480)/2680mm,固然数据方面并没什么优势,但从实际体验来看也不会显得很局促。当身高1.74米的体验者,坐进后排腿部有10厘米的空余,头部空间则有7厘米的空余,再加上后排中心地板规划得比较平整,后排满载三成人也不会很拥挤,因此第4代帝豪整体的乘坐空间表现力属于同级中等偏上的水平。

第4代帝豪依旧是采用前置前驱的布局,动力部分,将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率为114马力,最大扭矩147N·m,比起现款马力增加5匹、最大扭矩增加5N·m,传统系统匹配CVT无级变速箱。底盘为麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。第4代帝豪上市后的竞品为:荣威i5、长安逸动、名爵5。
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发表于 2021-8-22 21:36:50|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层
?如果想买一辆颜值以及配置都不错的家轿,第四代吉利帝豪可以作为首选。
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发表于 2021-8-22 21:40:46|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层
未来趋势肯定是架构车,第4代帝豪使用BMA架构,在品质、空间、舒适、科技上有着很大提升
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???
发表于 2021-8-22 21:42:17|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层
一直听说吉利的BMA架构很不错,第四代帝豪这次换代成bma,性能动力各方面应该提升了不少。
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发表于 2021-8-23 12:17:00|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层
终于赶上郎逸宝来的价格了,不错
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