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3月22日，北京现代全新一代途胜L开启预售，代价为17万元-21万元，作为定位紧凑级SUV的车型，这个售价不算特殊惊喜，但这一代途胜L的产品力相比老款直线上升。
首先提拔之处为表面筹划，在履历多代眷属语言更替之后，如今的韩系车已经开始走科技蹊径。比方这台车最大的亮点在于前脸，飞翼式的格栅像翅膀一样印刻在车头，而在飞翼的两边是潜伏式的白天行车灯，在关闭时车灯与镀铬饰条融为一体，非常独特。
来到车身侧面，个性的双色五幅轮毂以及浮夸的车身侧面线条是亮点。需要留意的是，19寸轮毂为两款高配车型专属，中配为18寸轮毂，低配为17寸，而不论高配还是低配，轮胎的宽度均为235mm，以保证富足的抓地力。
车身侧面的腰线固然极为立体，然而一旦发生剐蹭，维修起来但是噩梦，尤其是筹划多个面的补缀工作，会让钣金工瓦解。
尾部的筹划同样非常奇特，遮住车标像极了法系标致4008/5008。途胜L采用贯穿式尾灯筹划，尾部的雨刷被潜伏在后风挡玻璃上方，下方则是两个货真价实的双边排气管。在高配车型上，这辆车的尾门拥有电动开关功能，利用起来较为便利。
车辆的内饰厘革和表面一样，非常巨大，索纳塔十代车型上反馈不错的方向盘出如今了途胜L的车型上，但尺寸偏大，假如小巧一点可能风雅感能更上一层楼。火线的全液晶仪表固然尺寸不小，但UI筹划较为单一，假如能提供更多的样式那就更好了。
车机体系由北京现代和百度共同开发，筹划谈不上精致，反应速率也非常一样寻常，后续假如在利用流通度方面能进一步提拔那就更好了。
至于空间，则是这辆紧凑级韩系SUV的刚强，前排调至合适位置，后排搭客还能轻松翘起二郎腿。共同可以4/6分割式放倒的后排座椅，车辆的行李箱容积进一步扩大，乃至运送个冰箱都没有问题。
动力方面，此次全新途胜L全系只有一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速干式双聚散变速箱。最大功率147kW，最大扭矩253N·m，几乎已经可以和第二代EA888 2.0T发动机不相上下。这套动力总成的另一个优势就是平顺，车辆看起来不论发动机噪音震惊还是换挡利用，幅度都很小，不用心体会很难察觉。现在问题的焦点在于，这台7速干式双聚散的稳固性另有待市场查验，而且变速箱在急加快时存在降档不敷积极的征象，希望在后续车型中能予以改进。
总体来说，这辆全新途胜L 17万元-21万元的预售代价没有太多惊喜，相信在随后的正式上市环节，能给消耗者更多关于代价方面的惊喜。 |
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