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3月22日,北京现代全新一代途胜L开启预售,代价为17万元-21万元,作为定位紧凑级SUV的车型,这个售价不算特殊惊喜,但这一代途胜L的产品力相比老款直线上升。
首先提拔之处为表面筹划,在履历多代眷属语言更替之后,如今的韩系车已经开始走科技蹊径。比方这台车最大的亮点在于前脸,飞翼式的格栅像翅膀一样印刻在车头,而在飞翼的两边是潜伏式的白天行车灯,在关闭时车灯与镀铬饰条融为一体,非常独特。
来到车身侧面,个性的双色五幅轮毂以及浮夸的车身侧面线条是亮点。需要留意的是,19寸轮毂为两款高配车型专属,中配为18寸轮毂,低配为17寸,而不论高配还是低配,轮胎的宽度均为235mm,以保证富足的抓地力。
车身侧面的腰线固然极为立体,然而一旦发生剐蹭,维修起来但是噩梦,尤其是筹划多个面的补缀工作,会让钣金工瓦解。
尾部的筹划同样非常奇特,遮住车标像极了法系标致4008/5008。途胜L采用贯穿式尾灯筹划,尾部的雨刷被潜伏在后风挡玻璃上方,下方则是两个货真价实的双边排气管。在高配车型上,这辆车的尾门拥有电动开关功能,利用起来较为便利。
车辆的内饰厘革和表面一样,非常巨大,索纳塔十代车型上反馈不错的方向盘出如今了途胜L的车型上,但尺寸偏大,假如小巧一点可能风雅感能更上一层楼。火线的全液晶仪表固然尺寸不小,但UI筹划较为单一,假如能提供更多的样式那就更好了。
车机体系由北京现代和百度共同开发,筹划谈不上精致,反应速率也非常一样寻常,后续假如在利用流通度方面能进一步提拔那就更好了。
至于空间,则是这辆紧凑级韩系SUV的刚强,前排调至合适位置,后排搭客还能轻松翘起二郎腿。共同可以4/6分割式放倒的后排座椅,车辆的行李箱容积进一步扩大,乃至运送个冰箱都没有问题。
动力方面,此次全新途胜L全系只有一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7速干式双聚散变速箱。最大功率147kW,最大扭矩253N·m,几乎已经可以和第二代EA888 2.0T发动机不相上下。这套动力总成的另一个优势就是平顺,车辆看起来不论发动机噪音震惊还是换挡利用,幅度都很小,不用心体会很难察觉。现在问题的焦点在于,这台7速干式双聚散的稳固性另有待市场查验,而且变速箱在急加快时存在降档不敷积极的征象,希望在后续车型中能予以改进。
总体来说,这辆全新途胜L 17万元-21万元的预售代价没有太多惊喜,相信在随后的正式上市环节,能给消耗者更多关于代价方面的惊喜。 |
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