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[实拍评测] 担心特斯拉摄像头走漏隐私?工信部出手了

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发表于 2021-4-7 22:27:32 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文泉源:期间财经  作者:廖维
为增强道路机动车辆生产企业及产物准入管理,推动智能网联汽车财产康健有序发展,工业和信息化部装备工业一司于4月7日发布《智能网联汽车生产企业及产物准入管理指南(试行)》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。
值得留意的是,工信部本次发布的《指南》对于个人信息网络与掩护等有比较明白的规定:智能网联汽车生产企业应依法网络、使用和掩护个人信息,实行数据分类分级管理,订定重要数据目录,不得走漏涉及国家安全的敏感信息。在中华人民共和国境内运营中网络和产生的个人信息和重要数据应当按照有关规定在境内存储。
对此,上海交通大学安泰经济与管理学院教授、行业研究院智能网联汽车行业团队负责人蒋炜4月7日向期间财经指出,上述《指南》在信息网络、使用等方面有比较细化的规定,这对于规范智能网联干系企业的贸易举动非常有利,尤其是特斯拉如许的外企。
事实上,据期间财经相识,市场早有传言特斯拉方面拟在国内设立数据中央,以消除公众及干系部门对其产物信息安全的疑虑。对于该消息,特斯拉公关部方面日前接受期间财经采访时表示,暂时没有很详细的进一步信息可以透露。
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泉源:unsplash.com特斯拉摄像头事件
随着智能网联汽车日亦成为市场主流,由之衍生的信息安全问题已经引起市场以致社会的关注。就在本次工信部公布《智能网联汽车生产企业及产物准入管理指南(试行)》(征求意见稿)前,特斯拉恰好被曝光一则与智能网联汽车信息安全干系的事件。
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泉源:网络
克日,网络上流出了一段视频,黑客为查看特斯拉车内摄像头的监控结果,将车内摄像头的拍摄画面提取了出来,并上传至外交媒体上。该视频中,驾驶员及搭客的动作、姿态清楚可见,分辨率和色彩丰富度都超出不少人的预期。
4月6日,“特斯拉车内摄像头高清画面”登上微博热搜榜,引发网友讨论。
新华社微博对此品评称,车内摄像头大概客观上在保证驾驶人和车辆安全等方面可以带来不少便利,但无论是什么程度的便利,绝不能以随意让渡个人隐私和信息为代价。
特斯拉官方4月7日回应称,驾驶室摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。纵然是在美国,车主也可以自由选择是否开启使用。特斯拉配备了全球领先安全等级的网络安全体系以确保用户隐私掩护。
对于特斯拉的回应,部门网友、车主并不买账,他们担心特斯拉通过车内摄像头监控驾驶员,从而陵犯车主隐私。此中一些网友表示,“硬件安装在车上了,开没开谁知道?”。
现实上,特斯拉驾驶室摄像头早前便引起舆论关注。2021年3月,特斯拉CEO马斯克在外交媒体上回应网友提出的问题时,表示旗下车型的车内摄像头可以检测车主的目光。
特斯拉曾回应称,特斯拉用户使用的车辆不存在通过车内摄像头陵犯用户个人隐私的举动。同时,全部中国市场上的特斯拉用户车辆均未开启车内摄像头,也不涉及FSD Beta的测试。
值得留意的是,为实现自动驾驶辅助功能,特斯拉多款车型车身上装置摄像头。以特斯拉Model 3为例,其摄像头放置在车内后视镜上方,除了Model 3,目前未上市的新款Model S以及Model X的内饰,也搭载了类似的摄像头。
期间财经发现,为了创造更加安全、更好的智能驾驶体验,目前市面上大多数智电车都安装了摄像头,只不过安装的数目与位置略有差异。
2020年车联网干系恶意攻击达280万次
比年来,中国智能网联汽车行业发展敏捷。
招商证券指出,根据猜测,中国智能网联汽车将迎来高速发展,到2035年将占全球25%的市场份额。目前全球的智能网联新车分泌率约45%,到2025年可到达靠近60%,我国的智能网联汽车市场发展速率将凌驾全球程度,到2025年我国智能网联新车将靠近2000万辆,分泌率将到达75.9%。
该机构还以为,5G落地推动智能网联汽车快速发展。中国市场将是第一个将5G应用于车载网络的市场,预计到2025年我国5G网络在智能网联汽车的分泌率将凌驾50%。
智能网联作为新事物,发展前景乐观,但过快的发展速率也导致配套法规等相对滞后,由此引发了不少消费者与业界人士担忧。
据工信部车联网动态监测情况体现,2020年以来发现整车企业车联网信息服务提供商等干系企业和平台受到的恶意攻击达280余万次,平台毛病、通讯劫持、隐私走漏等风险非常严重。同时,威胁由车外进入车内、影响程度加大、网络安全与功能安全要求矛盾等问题层出不穷。
此前,第十三届天下政协委员、360团体创始人周鸿祎以为,智能汽车的安全问题比手机、电脑等更严重。智能终端存在的远程控制、数据盗取、信息诱骗等安全问题都陆续出现在智能汽车上。
而在本年两会上,包罗上汽团体董事长陈虹、小康团体创始人张兴海等多位汽车业界天下人大代表亦提出建议,命令加速智能网联汽车立法,加速数据安全监视。
值得留意的是,工信部本次发布的《指南》对于个人信息网络与掩护等有比较明白的规定:智能网联汽车生产企业应依法网络、使用和掩护个人信息,实行数据分类分级管理,订定重要数据目录,不得走漏涉及国家安全的敏感信息。在中华人民共和国境内运营中网络和产生的个人信息和重要数据应当按照有关规定在境内存储。因业务必要,确需向境外提供的,应向行业主管部门报备。
“《指南》有比较细化的规定,对于规定智能网联干系企业的贸易举动非常有利。”蒋炜向期间财经指出,工信部拟行的新规将对特斯拉如许的外企有重要意义。
有行业人士表示,在个人信息掩护法律法规日趋完满,智能网联行业行业标准渐渐落地的情况下,特斯拉等外资车企想要在国内有比较好的发展,仿照苹果在中国境内创建数据存储中央,是不错的办法。
对此,特斯拉公关人员向期间财经表示,对于在国内创建数据中央等事项,暂时没有很详细的进一步信息可以透露。
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