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8月造车新势力销量重新洗牌?哪吒赶超蔚来,理想将破万

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发表于 2021-9-2 19:23:36|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月又如期而至,造车新势力蔚来、抱负、小鹏、哪吒、零跑都公布了8月份的销量成绩,具体环境如何,我们一睹为快。
登顶第一的是抱负汽车,8月共交付9433辆,创月交付新高,同比增248%,环比增9.8%。1-8月抱负汽车总交付48176辆。这也是抱负汽车继7月取得新势力第一后,再次卫冕造车新势力销冠。

目前,抱负汽车仅有抱负ONE一款车在售,补贴后售价为33.8万元,该车定位为中大型SUV,仅有一款6座车型售卖。动力方面,该车搭载一台1.2T发动机和电机构成的动力系统,系统的综合最大功率为245kW,最大扭矩为455N·m。该车之以是能够取得如此优秀的市场成绩,主要得益于其增程式动力,因此它的综合工况续航里程则可以到达1080km,极大地解决了当下最头疼的续航题目。

而排第二的是小鹏汽车,8月总交付7214台,连续2个月交付量超7千,同比增172%,环比下跌10.3%,这是继3月份以来初次出现环比下跌。小鹏汽车将交付量下滑归因于芯片短缺、部分地区疫情,和小鹏G3到G3i的生产线切换。
但小鹏P7在8月依然表现不俗,交付6165辆,连续4个月创历史新高。今年1-8月已累计交付45,992台,同比增334%。

本以为排在第三是会是蔚来,但8月份的成绩单照旧非常让人惊讶。哪吒汽车以6613辆的成绩跻身第三,将蔚来挤下前三,同比增长449%,环比增10%。1-8月累计总交付量达33728台,同比增长367%。

8月份变动最大的就是蔚来了,曾经稳居第一的“好门生”成绩陡然下滑,8月只销售了5880辆,跌出了前三。蔚来表示,受马来西亚、我国南京等地的疫情影响,导致蔚来个别零部件供应严峻受限,生产端受到制约,影响了8月交付量。

但个人认为,蔚来8月成绩的下滑,与近期的负面消息也是分不开,自动驾驶发生的车祸事故,将蔚来推至风口浪尖,消费者或多或少也会因为这些负面消息而改变购车意愿。
此外,零跑汽车作为新势力的追赶者在8月也迎来了非常出色的表现,8月交付新车4488辆,同比增长720%,此中,,零跑T03 8月T03交付4409辆,成为零跑汽车的主力车型。

写在最后:
目前新能源汽车市场竞争非常剧烈,根据8月份造车新势力的表现来看,抱负成为了8月份的最大赢家,小鹏稳中有进,哪吒、零跑上升趋势明显,而蔚来则是本次下滑最明显的车企,不过随着疫情散去、产能恢复,蔚来或能重回高位。
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