1.2亿美元！苹果买下大型试车场，库克真要2024年卖车？

鞦風掃絡葉

9月4日消息，据外媒MacRomors报道，一家被认为是和苹果有关的公司，收购了美国亚利桑那州一个试车场，占地3.3万亩，成交价格1.25亿美元，买方以现金支付。
MacRomors表示，购买这一园地的公司叫Route 14，这是一家由Greenberg Trauring状师事务所所管理的实体，部分人士信赖Greenberg Trauring和苹果公司有关。

MacRomors还发现，Route 14购买的这一试车场，他们已租赁了多年。早在2017年，就有报道称Route 14在2015年就租赁了这一试车场，而苹果汽车“Titan（巨人）”计划的启动时间是2014年。亚利桑那州离加州苹果总部的距离也较近，苹果也完全有实力随任意便掏出1.2亿美元买买买，购买这一试车场颇像是苹果所为。
近段时间来，苹果汽车的消息不停。昨天，供应链消息灵通的台媒DigiTimes就报道，苹果正在和丰田汽车进行会面，商讨丰田是否能成为苹果汽车产品的供应商之一，以使苹果能在2024年之前量产汽车。

苹果虽然早在2014年就立项，准备做汽车软件服务或整车制造，但进度一直颇慢，相关业务高层也一直出现人事变更。但最近，各消息面显示，苹果是真的开足马力开始造车了。其不光从宝马等车企挖来了不少高管，还积极和传统车企进行协商合作。苹果这个超级发动机一旦全力运行，还真有大概在2024年就量产出整车。
有网友曾评价，国产手机国产了这么多年，只国产了一个性价比。小雷个人认为，这一评语略有些片面，但也真切地反映了部分事实。
在智能汽车赛道上，新势力车企们更要警惕“只国产性价比”的局面，更要注重技术研发，注重以人为本，来提供更人性化的车机体验、用车体验。不光硬件端要发力，软件端更要细细钻研，争取创造出比苹果更强的软件使用体验，这样才能更好地应对苹果的挑战。

别废话赶紧*

呵呵