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便捷上下车挤压“后排老板”腿部 大众国内召回超千辆宾利

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发表于 2021-9-5 20:20:32|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层 |阅读模式
豪华大概高档车,都配备有便捷上/下车功能,当车辆熄火时,车辆的驾驶座会主动后移、方向盘主动升高。而当坐进车内启动行驶时,方向盘和座椅又会主动复位。
不过,坐在宾利后排的老板们,有没有被这个功能夹到腿的经历呢?
日前,大众汽车(中国)贩卖有限公司向国家市场监视管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年9月20日至2021年6月28日期间生产的部分入口2020-2021年款宾利欧陆GT汽车,共计1622台。
本次召回范围内的车辆由于座椅控制模块的软件计划原因,前排座椅在主动调节模式下(便捷上/下车功能)运行时,如必要调低座椅高度时座椅将同时向后方移动,造成可能由于过分后移而挤压到后排乘客腿部,存在安全隐患。
大众汽车(中国)贩卖有限公司将通过授权经销商,免费为召回范围内的车辆升级前排座椅控制模块的软件,以消除安全隐患。新的控制软件对前排座椅的后移量举行了限制,为后排乘客保留充分的腿部空间。
应急处理措施:车辆召回维修前,用户假如遇到上述风险情形,可以通过按下座椅快速调节按键或恣意座椅手动调节键来取消座椅的主动调节模式。
那么,屏幕前的朋侪,赶紧回家看看自己的车,在不在召回范围吧。
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发表于 2021-9-5 18:21:04|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层
看这个文章的都有宾利?
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发表于 2021-9-5 18:43:47|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层
早该召回了,我就因为这个问题骂了我司机好几次
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发表于 2021-9-6 08:22:35|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层
就是这个问题,我选择了吉利
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发表于 2021-9-6 08:37:09|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层
这个小问题没关系,我车后面坐位不坐人。
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