若被击沉概不负责！美军舰南海挑衅中国新法，解放军自动出击驱离

admin · 发表于 2021-9-8 19:19:02|来自：中国

#美舰擅闯南沙邻近海疆南部战区驱离#据南部战区消息，9月8日南部战区新闻发言人、空军大校田军里表现，美国水师“本福德”号驱逐舰在未经中国政府批准的环境下非法闯入了南沙美济礁邻近海疆，解放军南部战区海空气力自动出击跟踪监视并告诫驱离了美舰。
田军里大校夸大，美方类似活动不是什么“航行自由”，而是“航行霸权”，这种侵犯中国主权与安全的活动证明，美国不停是南海和平稳定的最大拦阻，中国拥有对南海诸岛及其附近海疆无可争辩的主权，南部战区时间保持戒备，有刻意、有本事捍卫中国国家主权、安全与南海地区的和平稳定。

此次美方派出军舰挑战我南海主权，也无疑是对近来刚刚修订的新的《海上交通安全法》的摸索，也是美国的一票友邦都不乐意在南海挑战中国主权和新法之后，他们不得不亲自下场的结果。
9月1日新修订施行的《海上交通安全法》明确就外国军事舰船在中国周边海疆活动作出规定，是中国确保国家安全的有力工具，而对于这部法律，美国等敌对势力则给出了针锋相对的解读，称“中国正寻求将南海完全变成中国的南海”。

现实上《海上交通安全法》并不是敌对势力恶意宣传的那样，真正说起来这部法律最大的两个作用分别是规范了中方对外籍船舶的管理程序，和提示外籍船舶不要在中国周边惹是生非，前者是相对于自身而言的，而后者更像是“勿谓言之不预”，通俗地说就是如果有外籍舰船在中国周边惹是生非，那么被击沉将概不负责。
当然此次军舰进入美济礁邻近海疆也是早有策划，不过具体到现实行动上，美军的行动多少有些钻空子、避重就轻的意味，与他们几年前一些冒险行动相比多少有些畏首畏尾；因为美济礁还不算是岛屿，也就没有领海，这种环境下美国军舰接近美济礁这一活动的危险性与政治压力就大大减轻了。

相比之下，回顾过去美军在南海的冒险活动，比如说2018年9月30日那次美国水师的“迪凯特”号驱逐舰闯入南海赤瓜岛12海里线内的活动就要比这一次大胆许多，那一次是确切地闯入了中国领海，而中方的回应也更增强硬，南海舰队下属的052C型“兰州”号导弹驱逐舰全速进步接近美舰，从美舰的后侧迫近美舰迫使其转向，两舰一度接近到只有40米的间隔险些相撞！之后美方还发言批评中方的活动“非常危险、不专业”。
那一次中方的强硬回应在很大程度上触动了他们的神经，此后美国在南海鲜有冒险行动，到现在，也就敢派个军舰进入美济礁周边海疆，究竟这里不算是中国领海，更大概是违反了本月初新修订的《海上交通安全法》。

他们这样做的目的，除了本身亲自在南海制造告急气氛，带头做模范撺掇其他盟友效仿以外，恐怕也是在表现对中国新修订的《海上交通安全法》的否定！究竟按照这部法律，美国在中国周边海疆的军事活动将受到严酷的限制；如果说过去他们有本事冲破这种限制那也倒无所谓，但现在中国东海、南海方向上拥有极其美满的战场监视体系，美军的一举一动都尽在把握，从天上到水面再到水下都是这样。
而在这种监视体系美满的建立之后，也就标记着中国有在军事上实质性控制南海、东海方向的本事，随后便是修订新法，按照我们一贯的做法，当然只有在确保拥有执法本事之后才会说颁布干系的法律，而现在这一切变成现实了，看到这种局面变成现实美方自然非常焦急。

再看看美国本身的盟友，英国就不用说了，他们的航母来南海都不多做停顿径直通过，美国指望不上他们；甚至就连本身最密切的日本与澳大利亚，他们没事在台湾题目上蹦跶地很厉害，但话说了几个月了，到现在为止也没有说派军舰来南海闯一下领海！
究竟美军倒是仗着本身势头，做事变可以不用做过多考虑，但要是日本和澳大利亚来闯领海，发生什么事变还不好说，万一“二营长开炮”击沉了他们也没什么办法，难道日、澳还想要自动开战吗？最多也就是一起抱团在南海搞个军演的事变，让南部战区神经紧绷几天就没下文了。