2.0T的奔驰大G算什么？纯电动的奔驰G才是真厉害

烟雨流年 · 发表于 2021-9-7 10:18:40|来自：中国浙江湖州

时代的海潮之下，再经典的车也要为此做出改变。
2020年的9月6日，售价为142.98万元的2.0T疾驰G350正式上市，固然在上市之前被很多人议论纷纷，吐槽疾驰G级已不再纯粹，但是它确实是圆了很多人疾驰G级的梦，而且2.0T的疾驰G350也仅仅是在动力体系上做出了改变，导致声浪变得没从前那么动听了，至于其它的越野和科技配置则没有落下。

2.0T的疾驰G350的问世完满是时代的产物，由于在环保要求日趋严格的当下，搭载大排量发动机的车型是无论如何都吃不开的，而疾驰此举就是为了顺应这一发展趋势。

着实除了搭载大排量的发动机的车型不能顺应时代发展外，纯电动车更是整个汽车产业发展的大方向，所以疾驰这次有一个更狠的操纵，那就是推出纯电动版的疾驰G级，官方定名为疾驰EQG，而它也是疾驰EQ系列的全新硬派SUV。如今，疾驰EQG的概念车已经在慕尼黑车展上表态。那么它的实力怎么样呢？

“方盒子”造型是疾驰G级最为核心的传承，不管它的动力体系怎么变，疾驰G级的方盒子造型都不会变，所以疾驰EQG的表面造型还是相沿了这个经典造型。
有意思的是，由于疾驰EQG是EQ系列车型，所以EQG的前脸部分还是保留了显着的纯电动车的元素其中最显着的特性就是各种灯带的设计，即有辨识度，科幻系数又高，让人从很远的地方就能猜到这是一款疾驰纯电动动车。如果再共同疾驰EQG魁梧的身材那就更棒了。

总的而言，疾驰EQG的概念车在保留经典造型的同时还融入了现代的科技元素，固然野性不那么强了，但是颜值也没有掉线，这要比疾驰EQS强不少。

值得一提的是，疾驰EQG除了表面造型颇有新不测，它的动力体系也很有意思。
据悉，疾驰EQG会搭载四台驱动电机，以此来实现四轮独立，这也就意味着疾驰EQG会有四驱体系。另外，疾驰EQG还会保留硬桥设计，而为了它强大的越野性能考虑它还会配有2台变速箱。遗憾的是，关于疾驰EQG电机的详细参数和续航里程还不得而知，看来只能等到它在2024年正式量产上市的时候才能知道了。

不过有一说一，固然疾驰EQG是一款电动车，但是疾驰G级的核心灵魂没有丢，那就是方盒子造型和强悍的越野性能。着实不管疾驰G级的引擎盖下装的是什么机器，只要它代价符合，自然就不愁销量。如今，2.0T的疾驰G350不就挺好的吗？（文/优视汽车老炮）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！