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每经记者：郭荣村 每经编辑：宋思艰
10月22日~24日，“华为开发者大会2021”在东莞松山湖举行。不出外界意料，鸿蒙系统依旧是大会上的高频词汇。在会上，它又向前走了一步：HarmonyOS 3开发者预览版正式发布。
华为开发者大会2021 图片泉源：主理方供图
2019年，在非常高压之下，华为鸿蒙系统面世，至今已经走过三年时间。版本也从1.0到2.0再到现在的“准3.0”。在前两年，外界迫切希望鸿蒙能够用在手机上，与安卓大概苹果系统一争高下。但是在今年的开发者大会上，一个更加明确的信号是，手机只是万物之一，华为要把系统用在更多的物种上，包罗聪明屏、音响、手表、空调、汽车等等，实现“万物智联”。
现在还没有第三方手机品牌使用鸿蒙固然是遗憾，但这个一开始就为物联网打造的系统，似乎找准了门路，正在长成最初想象的样子。
不止是手机，而是万物
2012年9月，在华为“2012诺亚方舟实行室”专家座谈会上，任正非提出要做终端操作系统，以防范于未然，当“断了我们粮食的时候，备份系统要能用得上”。
但鸿蒙从孕育的时候，就不是一个“备胎”，它立足于物联网，跟主要应用于手机的安卓系统在定位上有较大的区别。当华为的手机系统被限制时，鸿蒙走到前台，并被外界寄予能够代替安卓的厚望。
单从手机方面看，鸿蒙系统实在有不小的成长，华为品牌手机连续搭载了该系统。但在第三方品牌手机上，希望还不大。此前魅族表现要参加鸿蒙，但却不是手机，而是一款照明产品。后来又传乐视手机要用鸿蒙系统，但截至现在，也无权威消息。
外界心心念念鸿蒙系统能在手机品牌上有更多突破，但华为越来越强调万物互联。“今天，我们与合作搭档、开发者们一起打造全新的鸿蒙生态，开放地拥抱一个‘亿亿毗连、万物智联’的新期间。”10月22日，在华为开发者大会的主题演讲中，华为常务董事余承东如许说。
他说，OpenHarmony是面向IoT全场景期间的新一代操作系统，第三方可以基于OpenHarmony开源项目推出本身的发行版，为金融、矿山、医疗、教育、IoT在内的各行各业提供创新的操作系统。
由于没有单一品类的束缚，依附“万物”的庞大基数，鸿蒙在搭载量上确实有着不错的数据。据余承东披露，自从今年华为P50系列上市，初次在智能手机上搭载，迄今已有凌驾1.5亿装备使用HarmonyOS，包罗聪明屏、平板、手表、智能音箱、IoT装备等。
“HarmonyOS是史上发展最快的智能终端操作系统。”余承东说。
鸿蒙如何避开赛道劣势？
鸿蒙的差异化定位，一定程度上避开了对手的锋芒，在缝隙里得到发展的机会。
华为斲丧者业务软件部总裁龚体在大会上总结了鸿蒙系统的三大上风：一是差别装备，同一系统；二是硬件互助，形成超级终端；三是一次开发，多端部署。其中第一条和第三条本质一样，前者针对斲丧者而言，后者针对开发者而言，这个上风为万物互联创造了条件。可以想象的是，当本身的手机、电脑、平板能够互联并自由切换的时候，能带来多少便利。“硬件互助”则是别的一个比力明显的上风，就是硬件之间可以相互借用资源：好比你用手机玩游戏时，显卡不敷用，这时候可以调用电脑显卡。“超级终端”让差别装备融为一体，相互借力。
但相比手机操作系统，其他装备上的赛道终究是有一些短板。
手机有三个属性，一是保有量大、二是每天的使用时间长、三是需要大量交互。Digitimes Research公布的数据显示，2020年环球智能手机出货量高达12.4亿部。由于携带方便，应用多，人和手机每天产生大量的互动，根植于手机操作系统之上的APP数量庞大。这让手机操作系统的价值凸显。
但除了手机外，现在同时满意上述三个条件的产品几乎没有。空调、冰箱这些产品保有量大，但互动性差，斲丧者不大概一天到晚玩冰箱。电视（聪明屏）交互性还不错，但使用时间比手机少很多。
由于交互性少，能搭载的APP少，品类繁杂，反而又导致应用开发者的数量被稀释大概难以找到突破口，这对华为生态发展提出了更多的考验。
华为如何找到性价比更高的细分赛道？
记者留意到，在汽车领域的开拓，是华为鸿蒙“万物智联”的重要突破点。汽车也有几个特点：保有量大、装备价值高、使用频率高、每天使用时间相对较长。
余承东说，汽车工业正经历百年以来的最大厘革，迎接新四化：电动化、智能化、网联化和共享化，其中，最重要的是智能化和网联化，而HarmonyOS对汽车行业智能化、网联化的用户体验带来了非常大的提升。他预计今年年底、明年年初，华为和小康将发布新一代的豪华中型SUV，并搭载HarmonyOS智能座舱。
汽车领域确实有富矿，传统的汽车座舱，基本是信息孤岛，装备间的连通性差，生态荒凉。这意味着改造提升的空间大，鸿蒙的用武之地也大。但进入汽车领域的难度并不亚于手机，汽车的供应链严苛，不少厂商把汽车操作系统视为“灵魂”，不敢轻易开放给第三方。
虽然三岁的鸿蒙还会面临成长路上的诸多不易，但余承东信赖：“星光璀璨，未来可循。”
逐日经济新闻 |
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