大厂取消996？滴滴司机笑了：我每晚在他们门口蹲人，3小时收入顶1天

凯伦 · 发表于 2021-11-20 02:13:55|来自：中国

本文来源：时代财经作者：徐丹

接人的出租车险些占满了大道图片来源：时代财经
今年6月，腾讯光子工作室公布试点欺压6点下班，打响了互联网反996的第一枪，随后快手、字节跳动等公司纷纷公布取消大小周，字节跳动还被传实行1075（工作时间从上午10点到下午7点，一周工作5天）工作制。
近半年时间已往，互联网人从高强度加班中摆脱出来了吗？近日，一条关于北京望京A座加班被举报的消息似乎在向外界释放信号：实质性的改变并没有发生。
我在大厂门口蹲点拉人：一晚上赚一天的钱
10月，有网友表示，近期望京A座多次被周边住民举报，反映位于望京A座的阿里中心员工，每天加班到晚上9、10点，导致楼下车辆聚集，由此带来的交通混乱和汽车鸣笛声导致周边住民无法苏息，相干举报已经提交到劳动监察部分。
距离望京地铁站不到1公里的商业园区，密密麻麻矗立着多栋20几层的商业大厦，阿里巴巴北京总部大楼和阿里健康就位于此地。
11月16日晚8点左右，时代财经来到望京阿里中心，大楼灯火通明，附近一位便利店服务职员告诉时代财经，他并没有听说举报之事，但其表示在9、10点以后下班来便利店的上班族并不少见，甚至还会有在凌晨1、2点下班的人。

晚上8点，阿里大楼灯火通明
9点之前，望京附近的交通都算顺畅。9点后，大批年轻人从阿里大楼涌出，随之而来的是上百辆等待载客的出租车，双闪一刻不绝，鸣笛声此起彼伏。
出租车司机阿良在10分钟的等待后，仍不见乘客的身影。他果断取消了订单，“10分钟我都能跑一单了，换做别的时间，我可以等，但这个时间不行。”
阿良所说的这个时间，指的是晚上8点到11点。这是阿里人的下班高峰，他每天晚上都会来这里等待下班的人，三小时能赚到300元，相当于白天跑一天的收入。“一天就指望这三小时，为接单快一点，我还在滴滴抢了8块钱的加速卡，在这三小时能多赚20%的流水。”
和阿良一样分秒必争的司机并不是少数。微博上有效户吐槽道：“晚上9点是望京下班高峰，我和两个大爷在没有红绿灯的人行横道站了三分钟，每辆车开到距离我们20米的地方就开始猛踩加油，生怕我一步迈出去耽误他们名贵的时间。”
由于望京A座门口的大道不允许长时间停车，有的司时机停在稍远的地方让乘客走已往。时代财经发现，大多数司时机停在阿里中心·望京B座旁边的一条辅路上，也有不少司时机直接下来揽客，“潘故里的、潘故里的！走了！”没有等到客的司机就会把车停在路边，走出来和其他司机聊天。
辅路并不宽，几十辆出租车同一时间、停在同一地点，险些把整条大道占满，很快就造成了交通堵塞。即便是乘客已经上车，在四面停满车的环境下，也要等好一会才气迟钝移动。
望京A座前的大道上也停满了临时在路边等人的出租车，由于这里是主路，高峰时期还会连累后面正常行驶的车一起堵塞，鸣笛声一刻也不绝歇。

望京A座前的大道上也停满了临时在路边等人的出租车
一位刚从阿里中心大厦出来的人告诉时代财经，如许的环境很常见：“从前更堵，如今已经好一些了。实在公司没有硬性的加班要求，但是我们得把事变做完，这个点下班我以为很正常。”
对于下班的人来说，打车偶然候也不是那么容易的事，一位刚下班的员工，沿着大路走了很久又返回，一直拿着手机和司机沟通，“您在哪儿呢？我还得过一条街是吧？”
问及举报事件时，一位出租车司机表示，“一个公司能创造多少经济价值，一个人才气创造多少？拥堵是没办法的事，如果住户以为不方便大可以搬到其他地方，这附近的房子多少人抢着要。”一位出租车司机表示。
快手大小周取消后：“为买房，我仍在周末申请加班”
996工作制最早出如今互联网公司58同城。2016年，该公司被曝实行全员“996”制度，即工作时间从早9点到晚9点，一周上6天班，没有补贴或者加班费，也不允许请假，当时该公司的CEO也因此受到员工声讨。
到2019年，一个名为“996.ICU”的项目在GitHub上传开，步伐员们揭破996互联网公司，抵抗这种工作制度，996这个词开始在社交媒体广泛流传，也是在那年，马云在内部员工交换中提出了“996是福报”的观点。
到如今，996虽然已经被公认违反劳动法，但这种工作机制并不少见。在今年6月之前，字节跳动、快手等不少互联网公司都实行“大小周”这种雷同996的制度，不同的是，周末加班有双倍工资的报酬。
正是由于这份报酬，取消大小周在员工间引起了不小的争议，字节跳动在内部调研时，仅有1/3的员工支持取消大小周，有员工表示，取消后本身的年薪会降近20%，对于高薪互联网人来说，20%的薪资并不是小数目。
并且，很多互联网人生存的全部重心就是工作，“搞钱”才是端庄事，两天的苏息时间，他们并不知道用什么来添补。
快手取消大小周的第一个周六，晓玲在家睡了一天，陪同着浪费时间的负罪感，她开始怀念大小周的日子，她对时代财经表示，本身当初来快手一定水平上就是被包罗大小周加班费的丰厚报酬吸引。
“周末我一样平常都会待在家里睡觉、玩手机，没有什么特别的娱乐运动，从前往公司摸鱼一天也能拿到双倍工资，如今工作量没有减少，工资却少了。”晓玲在有北京买房的打算，以是在取消大小周后，她本身经常会主动申请加班。
彭强则有不同的看法，字节跳动取消大小周后，他们部分很少有同事申请加班。“一天的苏息时间实在和没有苏息差不多，单休时我都不会安排喝酒之类比较耗神的娱乐运动，双休后，生存幸福感的确有很大提拔。”
百度深圳分公司的丽莹表示，百度深圳一直是双休，本身绝不会接受单休的工作，“我的父母亲人都住附近，周末都会陪家人，行程安排比较满，没有本身的生存是绝对不行的。”
凌晨三点工作群响声不绝，“说梦话都问表交了没”
多位受访者对时代财经表示，大小周取消与否和工作强度并不能划等号。
在工作日，即便公司没有明确的考勤制度，为完成一天的工作，大多数互联网人仍要面对高强度的“志愿”加班。
正如望京A座在晚上九点才迎来下班高峰，对于大部分互联网人来说，晚上9点之前属于正常下班，9点后才算加班。
取消大小周后，字节听说中的1075工作制在内部还没有一点风声。彭强每天都要到10点后才气下班，偶然甚至要到凌晨，回家后也要继续处置惩罚工作，凌晨两三点，工作群的消息依然响个不绝。
“睡着后都挂念着工作的事变，有一天晚上说梦话‘那个表交了吗？’我爱人听见了在旁边答，‘交了’，我才没动静了。”
对于听说要实行的1075工作制，彭强表示，现在来看险些没有可能，“由于工作量太大了。”
别的，据时代财经此前了解，互联网大厂内部分浩繁，拉齐进度必要持续沟通，有员工表示，整个白天都要在开会中度过，只有到5、6点才气开始处置惩罚本身的工作。这种节奏下，7点前下班险些不可能。
并且，很多大厂都有一定的加班福利，最有诱惑力的就是加班打车免费。丽莹称，在深圳百度，9点半后下班可以免费打车，大多数同事8点多结束工作也要一直等到9点半，“由于8点多坐地铁和9点半打车，抵家的时间可能是差不多的。”
京东的免费班车最早是7点，随后是8点半和9点半，一位京东员工对时代财经表示，大多数人都会为免费班车推迟下班时间。并且，每个人的加班时长都会被公开分列展示出来，虽然不会对绩效、工资造成影响，但有些部分向导会提示下属注意。
故意思的是，在采访中，多数受访者表示，不计报酬的长时间工作并不是无法接受的事变，“毕竟白天的工作还没有完成，并且归去早，也没有什么事变做。”
在互联网行业外，更多人持不同观点。一位联发科员工告诉时代财经，公司有严谨的打卡制度，通常晚上加班1.5报酬，按小时计算，“即便有工资，我依然非必要不加班，没有事变时会在六点准时下班，没有什么比健康和轻松的生存更重要。”