湖州内环快速路港湖大桥段顺利通车、湖山大道全线通车！

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湖山大道

今天早上7时，湖山大道吴兴区段、南郊连接及南浔区段正式开通。这也意味着纵跨24公里的湖山大道已全线通车。




        记者从湖州市建设局了解到，湖山大道主线起于南太湖新区滨湖大道长兜港大桥东侧，一路向南，止于南浔区菱湖镇沈家浜，与青菱公路相接。其建设结合了湖、漾、城、山等自然景观和浓厚的人文底蕴，是一条以生态为基底、以文化为亮点、兼具现代城市休闲功能的景观大道，也是对外展示城市形象的又一窗口。

　　湖山大道全长24.06公里，总投资约25亿元，为双向6车道。


　　湖山大道按照“多点并进、分段建成”的模式铺开建设，其中，湖山大道北段（滨湖大道至三环北路段）串联了太湖旅游度假景区、南太湖CBD、浙北医学中心等重要地标；南太湖新区连接线位于长东片区腹地、南太湖CBD外围，这两段建成后为长东片区发展发挥了重要作用。湖山大道中心城区段（二里桥路至二环南路段）位于湖城东南入口位置，随着东塘大桥的通车，该段已成为湖城东南的新门户，使中心城区和南郊片区的交通实现大联动。


      湖山大道的建成，填补了我市南北向城市骨干道路的空缺，其建设规模和区位优势将在湖州市城市交通基础架构上占有非常重要的位置。同时，湖山大道的通车也分流了二环南路、湖盐线等路段的车辆，有效缓解了周边地区的交通拥堵。特别是对南浔区菱湖镇、和孚镇，吴兴区道场乡等群众的出行，提供了更优的路线选择。


　     另外值得注意的是，今日通车的这段主线一直延伸到青菱公路，南郊连接线直通南郊风景区，主要行走在农田郊区和山地间，通车后可为附近群众带来极大交通便利和潜在的经济效益，也将为湖州市的各路“共富班车”开进乡村提供一条“康庄大道”。

湖州内环快速路一标段西段

12月1日上午，湖州市内环（北线）快速化改造工程白莲花路至体育场路正式开放交通，至此，快速路通车路段已达近6公里。


　　内环（北线）快速化改造工程是湖州城市集团负责推进的重点民生项目之一，位于湖州市区北部，西起七里亭路，东至三环东路，全长9.7公里，总投资达33亿元。项目沿清远路、二环北路、二环西路分段推进施工，今年七一建党节前，湖州内环快速路白莲花路以东段通车，9月底港湖大桥顺利合龙，短短两个月，项目通车段又向西推进了一大节。


　　此次通车的港湖大桥段连通了市北片区和凤凰片区，可以有效分流目前南太湖大桥和日月大桥早晚高峰的交通压力，所以当天一早已经有不少车辆驶上新桥，体验更便捷的路线。


　　随着内环快速路一标段的建成通车，记者了解到，二标段的施工也正紧锣密鼓，目前，主线高架桥钢箱梁已陆续安装，青铜路隧道工程也在有序推进。

　　待快速路全线建成后，将形成一条包含高架、隧道、桥梁，时速为80公里的“城市快速通道”， 可以将西塞山路到三环东路的行车时间缩短约三分之二，对湖城北部片区经济发展具有重要意义。


来源：南太湖号