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这两天，有一则消息在中介销售朋友圈上广泛流传。那就是中指研究院在“2021中国房地产大数据年会”上发布《中国房地产市场2021总结&2022展望》报告。该报告预测，2022年，中国商品房销售面积或出现下滑，销售均价结构性小涨2%至3.5%。
朋友，这才2%至3.5%，同样的金额，随便买个理财不就有了？银行大额存单，利率超2%的不要太多。再稍微激进一点的，选个固收类理财也，三个点的利率还是有点。所以说，现在买房大可不必慌慌张张。
去年这个时候，中指院预计2021年全国房地产市场将呈现“销售面积小幅调整，均价平稳上涨，新开工维持高位，投资中高速增长”的特点。销售均价则将延续小幅结构性上涨态势，涨幅在3.9%~5.4%之间。现在是一幕什么样的场景，都有目共睹。
恒大周末丢了一颗雷出来，明年，谁知道还会不会有新的雷出来，现在金融市场上已经出现了诡异的一幕。上市公司只要发公告宣布剥离房地产业务，股价就蹭蹭的往上涨。而主营房地产的公司，股票是跌跌不休。那top榜上前年的几家上市公司看看，万科年初股价32元，现在19元；融创年初股价32元，现在13元；碧桂园年初股价10元，现在7元。真是惨不忍睹。
为了2%至3.5%的涨幅，去投资买房，着实不明智。刚需是没办法，反正能上车的尽早上车，早买早享受，稳妥起见，能二手的还是二手。新房么，尽量选有国企背景的。
纵观这两年能推动区域房价上涨的利好，除去拆迁，就只有地铁了。今年绍兴的拆迁进程也都看在眼里，和年初的计划表一比照，还差一大截。
关于地铁呢，其实这个更难。今年上面地铁审批卡的很紧。现在浙江境内和绍兴在竞争地铁审批的主要对手还是温州。温州现在肯定在尽全力冲刺地铁批复，因为已经批的市域铁路，没有串联起温州主要城区地段。绍兴不管是地铁还是市域铁路，都已经有了一段了。
回过头来看看地铁审批的国办发〔2018〕52号文件。文件要求申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上。这一个就很值得考量，这里说的申报城市没有明确说明是市区还是整个市。
看看2018年申报地铁因为一般预算内收入不符合条件被否的城市太原市。根据太原市统计局的披露，2018年，太原市一般公共预算收入373.23亿元。这没大于300亿元吗？哪怕用2017年的数据，这全市一般公共预算收入311.85亿元，也是大于300亿。所以说被否的原因很有可能是要求剥离下面市县的收入了。看看绍兴剥离诸暨、新昌、嵊州后的数据看看。
当然不排除我们领导能量大，这个要求能抬手放过去，但是线路被大砍，是注定的。
所以说，2022年，还是坦然一点。房住不炒的主旋律下，房价再重演跳着涨的行情不会有了。地铁拆迁，降低预期吧 |
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