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为什么在特斯拉面前,所谓的大V一个能打的都没有?
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星风吟
星风吟
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发表于 2022-5-14 08:08:58
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特斯拉不够大气,跟互联网上的“大V”杠起来了。
这是很多人的传统思维,认为企业在各种负面、造谣舆论面前,只有默不作声才能显示出来企业的大气。
如果这是格局的体现方式,那我宁愿不要这种所谓的“邪魔式”格局,如果遇到网络暴力、扭曲三观的言论以及带节奏的说辞选择默不作声,这不是卖弄企业格局的时候,而是在包庇违法行为。
而且,一个企业的格局不应该是在研发上一掷千金,在技术领域一往无前吗?什么时候对谣言容忍成了大气与否的评定标准?
被特斯拉刚过的大V,属实不少。
01 小刚学长
百万大V小刚学长也算是娱乐主播的顶流,没事儿做做娱乐项目挺好,用自己不太专业的知识测试特斯拉的主动刹车,不仅仅被外界怀疑恰饭小鹏汽车,还涉嫌在恰饭的过程中踩特斯拉一脚。
如果测试公正客观合理,我认为所有人都会站在特斯拉这一边。
但坐在了面包上的小刚学长很显然在测试过程中没有进行公平、合理测试,在特斯拉主动刹车测试过程中一脚油门踩上去,得出了特斯拉主动刹车功能鸡肋的观点。
管不管用我不知道,但我一定知道特斯拉在收集证据之后,这位所谓的百万大V老实不少。
02 百万大V项立刚琐事缠身
这位拥有140万粉丝的大V即将应对特斯拉的一纸诉状。
项立刚曾经在网络上表示了自己对特斯拉的不满和愤怒,其曾经表示,特斯拉利用自己的经济实力和相关资源,对其展现打击报复,显示了该公司的傲慢。
同时,项立刚还表示,陶琳一定要被开除,其作为媒体人并不理解什么叫服务。
如果特斯拉在一些事件中真的存在问题,那么陶琳以及其团队一定有站出来道歉的义务,这是其工作职责,同时也必须要承认特斯拉的傲慢。
但问题是,特斯拉是否真正的存在问题,截止到现在都没有一个明确的答案,因为大闹上海车展的河南女车主现在不同意鉴定,司法以及鉴定部门无法对事故车辆进行数据调取。
一切言论都只是建立在理论情况下,而事实发生的事故车辆却拒绝检测。
百万大V也好,千万大V也罢,所有的言论不基于事实,都应该为自己的言论买单,而目前特斯拉女车主事件是:没有检测事实出具。
所以,你可以指责特斯拉,特斯拉也有权利状告你
03 扭曲黑白,反复撒谎的特斯拉车主
温州车主这个事儿告诉所有人一个道理:车主说的话,不代表真理,更不能单边选择相信。
纵然早期其三缄其口表示自己没有踩错刹车,特斯拉就是存在产品问题,但在水落石出之后这位温州车主一再推翻自己曾经的言论,表示就是踩错踏板。
我相信最后判决的真实性,是因为我认为在车主一张嘴和法庭面前,后者更具有逻辑、数据、证物支撑,而前者只有一张嘴。
无独有偶,不久前高速连撞几车的特斯拉,同样上演了:我没问题、我有问题的言论自我问题。
高速短时间加速,然后连撞几车表示刹车失控,在下高速之后莫名其妙刹车好了起啦,并且早期在网络上表示刹车失控,后期又说承认自己问题。
这种言论前后自相矛盾的主线,很难让人相信这位车主。
我们必须要知道一点,特斯拉所有的行为在国内都受到律法监管,即便是独资生产建厂运营,其在国内运营也需要接受国内的监管。
而状告大V也好,车主也罢,的确不是传统企业的作风,但一切企业、消费者站在法庭上,遵循的都只有一个规则:公平与正义。
如果没问题,又在怕什么?如果自己的逻辑没问题,观点没问题,特斯拉的产品真正存在问题,正义的大锤又怎会砸向自己?
在面对特斯拉事件上,又有多少人能理性的看待问题,而不只是指责特斯拉态度上的问题。态度不好不犯法,但造谣却触碰了底线。
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发表于 2022-5-14 04:19:57
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谣言止于智者,实际法律才是还原事实的最好武器。特斯拉成立法务部,就是专门用来来对付一些想通过谣言混淆是非颠倒黑白甚至故意抹黑的人的无耻故意诋毁行为,拿起法律武器打击不良竞争对手的恶意行为,特斯拉做得好。
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发表于 2022-5-14 04:45:33
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大V就是为了挣钱。
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发表于 2022-5-14 06:03:09
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人性丑恶,不敢面对特斯拉,这才是根本。
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发表于 2022-5-14 06:10:11
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因为特斯拉是美国的
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发表于 2022-5-14 06:13:43
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一个做广告的朋友说,当他发现从某一天开始,自己精心策划价值百万的广告不如大V的一篇软文值钱时,他就知道这个网络世界很快就会乱成一片。是时候也应该整顿一下了
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发表于 2022-5-14 06:23:50
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越是抹黑特斯拉。特斯拉销量越好
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发表于 2022-5-14 06:44:07
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哪个大v不是只为了自己挣钱哈哈啊哈哈哈
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发表于 2022-5-14 06:51:37
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想靠人气干翻实力,做梦
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发表于 2022-5-14 06:57:23
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单人能斗得过团队?三个臭皮匠顶一个诸葛亮呢!何况人家是正儿八经的法务部?
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