特斯拉回应连撞11车事故：碰撞时肇事车辆加速踏板被100%深度踩下

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最近，在成都发生了一起特斯拉连撞11车的重大事故，引发了公众的广泛关注和热议。据车主王先生的陈述，事发时他以约30公里每小时的速度行驶，突然失去对车辆的控制，导致了连环撞击。


王先生强调，他并没有开启自动驾驶或单踏板模式，只是进行正常的驾驶操作。令人担忧的是，这辆特斯拉车刚刚上牌不久，事故就在当天下午发生了。对此，特斯拉在回应中提到，在事故发生时，加速踏板被100%踩下，这可能暗示了驾驶员误踩油门的可能性。


这起事故造成了3人受轻伤，幸运的是，他们已经接受了医院的治疗。当地警方立即介入并采取行动，启动了进一步的调查程序。车辆智能化和安全性成为这次事件引发的热点议题。尽管现代车辆配备了智能化的安全系统，但这次事故表明，即使在高科技的辅助下，安全性也无法百分之百得到保证。除了依赖智能化系统提供的额外安全性能，驾驶员的警觉性和安全意识同样至关重要。


目前，王先生的车辆已经交由交管部门进行技术鉴定，具体原因还需要等待确认。他已经联系了特斯拉品牌方，并表示将有售后部门跟进此事。然而，我们不能仅仅把责任归咎于车辆制造商。作为驾驶员，应该对自己的驾驶能力有清晰的认识和评估，时刻保持高度的警惕性。


特斯拉针对网传的事故视频，回应了媒体和网友提出的疑问。
1、视频中这次碰撞发生时车辆为什么突然加速？
通过核查后台数据发现，视频中这次碰撞发生时，肇事车辆加速踏板被100%深度踩下，车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。
2、视频中这次碰撞发生时为什么刹车灯曾有亮起？
这是由于视频中的碰撞并非首次碰撞，实际上在第一次碰撞发生后，车辆的“多碰撞制动”功能即被触发，故视频中看到刹车灯曾有亮起。后台数据也显示，视频中这次碰撞后的2秒内驾驶员未踩制动踏板。
3、视频显示刹车灯亮起车辆却没有刹停？
通过核查后台数据，视频中这次碰撞发生2秒后，驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状态，第一次碰撞后车辆前轮已经掉落，制动系统管路受损，车辆已无法正常制动。


从这一事件中，我们应该审视智能化车辆的安全性能。虽然这些系统可以提供额外的安全保障，但是驾驶员的驾驶技能和决策依然是关键因素。作为驾驶员，我们应该了解并熟练掌握各项驾驶操作，确保安全驾驶的同时也能正确应对突发状况。


为了提高道路交通的安全性，车辆制造商应当加强智能化系统的研发与测试，确保其在不同的驾驶情况下能够可靠地工作。同时，交管部门需要加强对车辆安全技术的监管和评估，确保车辆上路前经过严格的安全认证。


最后，媒体在报道此类事故时，也应以客观公正的态度来传递信息，避免过度渲染和不负责任的言论，以免对个人和企业造成不必要的伤害。只有通过综合考虑驾驶员、车辆制造商、交管部门以及媒体的各方努力，我们才能更好地保障道路交通的安全，减少类似事故的发生。
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来源：https://view.inews.qq.com/k/20231128A0BDPL00
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