华为侯金龙：预计到明年底，将建设10万根以上全液冷超充桩

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腾讯新闻《远光灯》 作者 郭亦非
800V高压快充时代正在加速来临。
12月7日，在海南举办的世界新能源汽车大会上，华为技术有限公司董事、华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙表示，随着第三代半导体与动力电池的成熟，已支持电动汽车全面走向高压化，目前5分钟充电200公里已成为现实，预计随着2025年5C、6C电池的规模化商用，再加上大功率超快充基础设施的快速普及，这将加速电动汽车向高压化、超充方向发展。
当下市场主流新能源产品，正在从400V向800V电压平台升级。极氪、小鹏、极狐、智己等车企纷纷推出支持800V高压充电的车型。
根据侯金龙的统计，2021至2023年，搭配800V高压超快充平台的车型分别为7款、13款及41款。他判断称，今年所有车企都加快了超快充车型上市的步伐，广州车展已经展出超过60款超快充车型，预计2024年及2025年，分别有80款及150款产品。
此外，侯金龙认为，在乘用车领域，随着B级、C级高端车型的高度规模化，碳化硅功率半导体的成本将大幅降低，高压化将向A级车、商用车普及延伸。
11月，华为发布巨鲸800V高压电池平台，其与奇瑞合作的智界S7产品已率先搭载，充电5分钟即可增加215km续航。
侯金龙透露，华为目前正规划第三代高压平台，预计2025年问世，希望3分钟补能到200公里。“我们坚定独立部件供应商定位，采用灵活合作模式。目前已与10余家车厂建立了深度合作关系，搭载了50款车型，未来会有100款车型走向这个平台。”
光大证券此前一份研报指出，800V高压平台车型及规划陆续推出，宁德4C磷酸铁锂快充电池加速超充趋势落地，超充桩建设成为高压快充推广的制约因素。
对此，侯金龙表示，预计到2024年底，华为将携手合作伙伴，在全国340个城市和主要公路，建设10万根以上的全液冷的超充桩，实现充电网络与新能源汽车协同高质量发展，加速汽车全面电动化。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231208A01Y8500
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