全新设计的元UP曝光 比亚迪又要出爆款

admin

近日，国家工信部又公示了一些新车，其中，比亚迪一款全新的SUV车型出现在申报目录上。新车尾标带有“元UP”字样标识，预计新车或命名为元UP，属于王朝网系列车型。那么这款车怎么样呢？我们来了解一下。


新车简介：
比亚迪元UP外观的变化最让人眼前一亮。元UP采用了DRAGON FACE全新设计语言，整体造型更具时尚、运动。大灯采用了一体式灯组设计，中间镀铬饰条与左右两侧的LED日行灯相连，整体造型较为时尚运动。保险杠两侧进气口采用X造型，底部护板有银色勾边，增加了可爱感。


侧面的设计也很引人注目，熏黑立柱和D柱位置的撞色设计带来了悬浮式车顶的视觉效果。此外，该车还采用了隐藏式车门把手，车门下部带有黑色塑料护板，与前保险杠相呼应。轮毂采用的是五辐式低风阻造型，风格显得比较简洁。车身长宽高为4310*1830*1675mm，轴距2620mm，定位小型SUV。


车尾部分，我们可以看到新车采用有层次感的设计，贯穿式“中国结”尾灯和大面积留白的尾门设计，让人一眼就能辨认出比亚迪的设计语言。熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉感；车的底部是饱满的包围，并且有银色的护板，两侧还集成了扁平的雾灯，为车辆增添了更多的越野气息。


至于内饰设计方面，目前还尚未进行公布。根据选配情况图示，元UP预计会提供全景天幕、全景影像等配置。动力总成方面，新车将有70kW、130kW两种电机规格。根据申报的车身重量——1.43吨到1.54吨范围，预计电池组也会有两种规格，也就是70kW电机会有长短续航版本，130kW只有长续航版本。
纯电小型SUV市场怎样？
据数据显示，11月纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起，其中A00级批发销量13.2万辆，同比下降6%，环比增长24%，占纯电动的20%份额，同比下降5个百分点份额；A0级批发销量21.5万辆，占纯电动的33%份额，同比增加14个百分点。


记得2022年，比亚迪元、Aion Y、哪吒V等车型的热销使得小型SUV再次引起大家关注。其中缘由与微型车火爆大抵相同。当Z世代成为消费主力军，大空间车型已经不是刚需，反而个性、精致、短小的车型更受热捧。
不过，今年受新能源汽车价格战影响，一些紧凑型新能源车价格降到10万元以下，A0级纯电车的价格优势进一步凸显，由此让微型纯电车在价格上失去不少竞争力。


而比亚迪海鸥的的出现让这一现象更加明显，该车售价7.38万元起，与一些微型纯电动高配车价格交集，海鸥拥有的2500mm轴、305km和405km两种续航里程以及全系标配4安全气囊等十二项配置，为消费者带来超值价值的同时，又将产品力拉爆，因此销量持续走高。同时也引来同行争相效仿。
由此来看，经过几轮洗牌，市场蛋糕被头部品牌瓜分，小型纯电车市场走势将会更加明朗。结论是，当失去价格这一大亮点后，产品体验感的重要性被进一步放大。


我们回到元UP身上，比亚迪元车系的在售车型有元PLUS、元PRO，前者为紧凑型SUV、后者为小型SUV，售价区间横跨9-16万元，均在主流购车价位区间。而从申报信息来看，元UP的车身尺寸介于元PLUS与元PRO之间，因此，如果说竞品，从目前条件来看，几何E和哪吒V似乎比较合适。


从车身尺寸来看，虽然四台车型皆定位为小型SUV，但比亚迪元UP更有优势，车长以及轴距在四台车型当中保持着明显优势。由于资料有限，动力续航方面暂时不能比较。


然而，正如上述所说，纵观当下新能源汽车市场的内卷程度，最终将取决在产品。如果在价格上不能抗衡，那么就想办法在同级产品中形成有力的差异化。而元UP真能和当初同门比亚迪海鸥上市时那样，凭借7万多的售价和过硬的产品力，能给同行造成极大杀伤的情况下，成为爆款的可能性也很大。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231212A09ELA00
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！