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近日，吉利银河星耀8车型正式上市，该车的起售价为12.58万元，当然官方给出了1万元置换补贴，但必须要有旧车行驶证才能享受，固然这个条件很宽松且抽象，但所谓的11.58万元起还是要注意，并不是毫无门槛的。无论怎样，不管是哪个代价，还是都有着很强的竞争力和性价比，不得不说打代价战爽，不停打代价战不停爽，至于吉利官方此前高调表示不打代价战，那吉利目前的商业信誉相信大家都清楚，也没有多少人在意，对于消费者来讲，代价便宜才是硬道理。
而同时这个代价其实也为今后即将推出的，已经开始预报的领克10 EM-p打了个样子，代价也高不到哪儿去，至于你说领克07 EM-p怎么卖，吉利一直是不管老车型感受的。具体来看，在外观方面，该车基本延续了银河e8的计划，只是前脸部分略有修改，分体式大灯组接纳了更加犀利的造型，共同更加巨大的梯形下格栅，显得更加的时尚。车身侧面和车尾部分几乎没有变化，只是对车漆进行了调整，显得更加的个性，无论是溜背轿跑的线条，隐藏式车门把手，超过5米的巨大车身，无框车门贯穿式的尾灯等元素，都没有任何不同，只是后保险杠部分细节略有修改，和车头的风格形成对应。
内饰部分当然接纳了全新的计划，悬浮式大屏配仪表盘构成了标志性的双屏系统，没有了贯穿超大屏，顺应了消费者的呼声，也有助于节约成本，层次感丰富的中控台面撞色工艺内饰配色，家族风格明显的两幅方向盘等元素也都不会变化，保留了精致的水晶呆板旋钮，保证了操控的体验，怀挡机构也不会缺席，没有特别惊艳的元素，但都符合时下游行时尚。例如DeepSeek大模子融入，Flymeauto车机等元素当然都不会缺席，后排还有行政座椅，可以支持角度调节较大的空间，通风加热按摩等都有配置，给了出色的体验。
当然由此说来，可以看到该车的代价区间相当的宽广，11.58或者说12.58万元的低配车型是不具备这些功能的，这也是吉利的传统，消费者相信已经熟悉。另一方面该车的动力配置跨度也很大，入门版本最博人眼球的那款是1.5升自吸发动机，最大功率112马力，配238马力前置电机，百公里加快8.4秒，纯电续航里程60公里，这个配置其实不算高，大概也没有那么逆天的性价比，消费者还是多有留意。而高配车型配置陡然提升，三款EM-i车型同样1.5升自吸发动机的情况下，电池变为了18.4千瓦时，纯电续航里程1300公里。
高配还有两款EM-p版本，换装了1.5T发动机，最大功率163马力变，为了三档DHT变速箱，电机反而是218马力，百公里加快提升至了6.49秒，纯电续航里程仍是130公里，总体来讲，亏电油耗最低可低至3.36升每百公里，有着出色的体现，综合续航里程可超过1600公里，都有着彪悍的参数。同时最后要说的是固然是银河e8的外壳尺寸，但由于是混动版本平台方面的原因改成了前驱动力，所以其实和e8是完全两台车。而随后的领克10 EM-p也是如此，所以在成本方面其实是有着一定的降低，才能达到这样的代价，将来能有怎样的体现，非常值得期待。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250510A0755700
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