全球航期不准 吃不到脆香鸡翼 乃至没了喜欢的牛奶

张网捕娱

硕鸣灼见
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环球供应链紧张，航船货期不准，继麦当劳的新地雪糕花生碎缺货、脆薯饼难觅、脆香鸡翼失落，现在牛奶供应也开始断货了。百年未遇的大变局来了，生存正在疫情中继承考验！
走进麦当劳，无论是要鱼柳包、牛肉汉堡包套餐，都喜欢选一款脆香鸡翼，坐在浅易的座位，一边啃著鸡翼，点著最喜欢的泰式辣酱，冷静的想著一些事变，这可能是香港底层生存最舒适的享受了。
固然也有人午餐会选择买个麦当劳外卖，也都会加一份脆香鸡翼。那一种外脆内软的口感、撕开脆皮即刻热气腾腾劈面而来的惬意，不管老幼都有的满足感，让脆香鸡翼成为香港人走进麦当劳的重要选择。

脆香鸡翼断货的晴天霹雳
香港麦当劳前不久宣布停息供应不少港人至爱的美食脆香鸡翼，令很多人感觉有如“晴天霹雳”。香港人必须收起那一份心头之好，重新结构走入麦当劳后的选择。
究竟上，在现在环球供应链杂乱、航运延误的情况下，天下各地餐饮行业都受冲击，鸡翼等肉类缺货的情况触目皆是，而且更是代价飞涨。
麦当劳宣布因航运延误，将停息供应脆香鸡翼，直到食材到港。今次是继早前新地雪糕花生碎缺货、脆薯饼供应紧张后再次因环球供应链不稳定而影响食物供应。有网民在麦当劳Facebook留言要“天下末日”、“鸡翼荒”、“鸡翼系无可代替”。
香港的主要食材大多来自中国内地，但原来香港巿民日常进食的冷藏鸡翼主要来自巴西，本年1月至7月总共入口1843万公斤冷藏鸡翼，占全部入口冷藏鸡翼59%，而泰国、英国、法国等地则占入口5至10%。
断供已经扩展到牛奶
着实，因国际运输问题停息供应脆香鸡翼还只是冰山一角，克日“断供”的隐忧进一步扩展至鲜奶，多间超市及便利店均出现维记、雀巢牛奶公司等品牌的鲜牛奶供应不敷。有网民苦扑维记鲜牛奶两周仍落空，维记在网上就事件致歉。

天天习惯的牛奶口味要改变了。有入口商透露，各国因疫情失控采取封城措施，影响船埠运作及航运业，加上收支境检疫、检测致运输周期延长，大大影响远洋航运，若产品属单一供应点及只有小量商家入口，或因船期延误致货品延期抵港，现时已有部分货品短暂断供，若情况持续，恐大缺货随时来袭。
有网民表示，维记、雀巢牛奶公司等品牌的全脂鲜奶已缺货逾两周，除全脂盒装奶外，连樽装奶亦缺货，并透露超市已开始“配给”供货，天天清晨仅返货一至两盒家庭装鲜奶，以致不少家庭主妇要在冻柜前守候，或转买其他非本地牌子的牛奶。
维记牛奶和牛奶公司等品牌的全脂鲜奶克日缺货，“红盒”鲜奶难求。有喝开维记全脂奶习惯的网民克日到维记牛奶的facebook留言查询，指“最少两个星期都无银盖樽装奶”、“近来好多地方都没奶卖”、“没全脂奶……几个星期都有喇”，尚有网民指“这两日全线都缺货，维他十字牌都如许”。
尚有意气消沉的网民建议“算啦，等我去淘宝买只乳牛返嚟”、“不如系香港开返个牧场以稳定奶源啦。”
运轮供应链受各种因素影响
疫情以来，天下已得到了一个痛楚的辅导：相隔万里的经济体如此紧密地关联在一起，以至于任何一个地方的延误和短缺都会波及到险些全部地方。蝴蝶翅膀煽动的效应，形成的人类命运共同体，那就共同的命运，却有著共同的艰苦。
本年早些时间，一艘巨型货轮在苏伊士运河搁浅，导致连接欧洲与亚洲的重要航道交通中断了一周，加剧了海运业的杂乱。中国的一系列与新冠疫情有关的港口临时关闭也加剧了如许的乱象。
由于太多的船埠工人被隔离，运到洛杉矶的集装箱无法卸货，导致爱荷华州的大豆没有集装箱可运，印度尼西亚的买家只能等待，于是引发东南亚动物饲料短缺的可能。
加拿大或日本的电视机订单的不测增长，加剧了盘算机晶片的短缺，迫使汽车制造商放慢从韩国到德国再到巴西的生产线。
西方传统购物旺季即将杀到，不过贸易商仍面对苦无货柜之困。固然中国内地的货柜箱制造商已赶工做出破记录数量的货柜，惟海运业内人士仍告诫，这对于缓解环球供应链紧张帮助不大。台湾“货柜三雄”之一万海航运更表示，塞港问题将持续影响2022年整年，运费恐怕也难以下调。
主要货柜轮公司赫伯罗德(Hapag-Lloyd)估计，货柜箱的数量现在已比航运塞船危机发生前多了20%，惟其船队经理Niklas Ohling表示，情况只是杯水车薪。究其缘故原由，Drewry分析师John Fossey指出，环球正在流畅的货柜数量着实“足够”承担贸易量，但就因分配严峻不均，“是物流管理的问题多于货柜供应的问题”。
问题是，疫情还在环球范围漫延，看不到结束的时间。总部位于爱尔兰科克的Keelvar公司首席执行官艾伦·霍兰德(Alan Holland)说，这家公司生产用于管理供应链的软体。“每个人都应该假设，我们将面临一段较长的杂乱期。”