丰田进口转国产SUV！17.58万跌至14万级，30天卖出16075辆

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有一款紧凑型SUV被称作城市SUV的鼻祖，没错，这款车型就是丰田RAV4。丰田RAV4进入我国相当早，最早可以追溯到2006年，当初可是卖到了30万级别，因为它是一辆全进口车型。2009年以后开始了国产，但当时的价格也不便宜，20多万购买一辆中高配置是不少人固有的印象。但是随着汽车规模化量产，丰田RAV4荣放的价格也在慢慢下滑，现款丰田RAV4荣放厂家指导价17.58-26.38万，入门款已经跌到14.5万元左右，降价幅度相当大。由于较大的优惠幅度，让这款新车在今年6月份的销量达到了16075辆，表现不错。


丰田RAV4荣放的优缺点明显。首先是外观优势很突出，新车的定位是一辆轻越野型的SUV，所以外观采用了更多的运动化设计。比如六边形的中网采用的完全熏黑的装饰，而下包围，雾灯位置都采用了大量的黑色塑料进行包裹。


车型的侧面以及尾部同样拥有较多的黑色塑料包围结构，看起来也符合丰田汽车的特征，简单就好。排气管则是采用的双边共双出排气管设计。车身数据部分，丰田RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距是2690mm，数据中规中矩。




今年上半年上市的23款丰田RAV4荣放最大变化在于内饰部分，车内明显拥有了数字化的氛围。比如中控部分搭载了10.25英寸悬浮式液晶屏幕，和老款丰田相比提升很大，不仅可以听歌，追剧，甚至能够同步账号与手机进行互联，而且反应速度也更加流畅。行车电脑屏搭载的12.3英寸的全液晶的配置，进一步点亮了车内的科技感。但是很可惜，在低中配置车型上依然采用的塑料方向盘，织物座椅。


丰田RAV4荣放的一大优势在于智能化配置匹配齐全，在实际的AEB测试中表现良好，不仅能够有效识别障碍物，而且高速移动的物体同样能够快速捕捉，刹车，避让过程中驾驶感受以轻盈舒适为主，能够带来更好的驾驶感受。事实上，我觉得丰田这套前松后紧的避让逻辑值得很多厂家好好研究，因为大部分市场上的避让设计都显得较为突兀，激进。


动力系统部分，丰田RAV4荣放搭载了2.0L加CVT的变速箱，也拥有2.5L加电机组成的油电混合系统，匹配的是E-CVT的无级变速箱。两套动力系统油耗表现都很不错，特别是双擎版本，百公里油耗只有5.1L，驾驶起来也是比较轻快和流畅的。
同时，这款新车的不足也很明显，比如2.0L的引擎系统动力相当弱，加速已经跑到了12秒开外，而且整车的隔音性不好，再加上动力弱的关系，所以车内的噪音很大。
总的来说，丰田RAV4荣放是一辆优缺点明显的车型，如果用于上下班代步，那么将是一辆合格的代步用车，但如果经常跑高速，烦人的噪音会让你感到比较崩溃。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20230829A04Q6Z00
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