大众造了一辆奥迪A6！全新性能动力，高档商务，不足22万却没人知

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国内有这么一款“机皇”，大众商务轿车，知名度虽然很一般，但是实力可远远在帕萨特和迈腾之上，也被人们称为真正的带字母的大众，这款车型就是辉昂。
大众辉昂当初的定位是真正旗舰型轿车，但销量却非常低迷，今年11月份的销量只有221辆，十月份以及九月份甚至连两百都没有突破，这样的成绩预示着该新车极有可能会出现停产的状况。知道大众辉昂现在有多拼吗？比同排量的大众帕萨特，迈腾价格还低，一共拥有三款不同的配置，指导价为34.3-44.9万，其中入门版已经跌到了22万都不到，性价比突出。


事实上，大众辉昂的优势明显，比如外观与我们见到的传统大众汽车有着截然不同的设计，采用了贯穿式的发光格栅设计，并且LOGO也会进行点亮。此外，自适应大灯，19英寸的旋风式轮毂一应俱全。而车型尾部则采用的流光动态的LED尾灯，质感更加豪华，该新车还是真正的带字母的大众，LOGO下方匹配了扁平化的镀铬字母彰显档次感。我们都知道大众帕萨特，迈腾的定位是一辆中型三厢车，而这款大众辉昂属于典型的C级车，长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距是3009mm。




内部设计同样彰显了优雅感，不仅拥有高档的石英钟，而且不管是中控台还是车门面板都采用了大量真皮进行包裹。此外，座椅还是Nappa真皮包裹，彰显档次感。为了进一步提升车内的商务气息，还为后排还准备了办公小桌椅，这往往是商务车上才有的配置。




至于科技配置也是一应俱全，比如匹配了豪华的丹拿音响，后排拥有豪车才搭载的空调座椅以及多媒体控制系统，后排甚至还匹配了车载冰箱以及带加热通风以及按摩的真皮座椅。


有一说一，个人认为大众辉昂最大的短板在于科技配置，中控部分屏幕采用了内嵌式9.2英寸小屏设计，行车电脑则是炮筒仪表盘，所以该新车的传统配置很豪华，但是电气化的设计不足。
至于动力系统，大众辉昂搭载了2.0T高功版发动机，也就是我们熟知的888发动机。传动部分匹配了七挡湿式双离合变速箱。该新车不仅拥有五种驾驶模式，还拥有自适应空气悬架系统，可以快速根据路面环境调节悬架的软硬。


我们该如何理解大众辉昂？其实就是一辆换标版本的“大众奥迪A6L”，而且还是高功版的动力系统。但是很可惜，这款新车定价起步当时较高，错过了黄金销售时间，所以才出现今天这种状况。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20231217A045BD00
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