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全电动苹果车正在向现实世界迈进，据传苹果正在与丰田讨论合作可能。自去年年底苹果重启汽车项目以来，它一直与浩繁汽车制造商和汽车供应商举行了讨论，试图将其推向市场。年初，它与当代举行了讨论，并于本年早些时候访问了几家中国供应商。然而，这些供应商不愿意苹果在美国制造电池。
 最近几周，苹果与松下、LG、三星和 SK Innovation 等公司举行了谈判，据 DigiTimesAsia 报道，这家科技巨头正在日本访问丰田并谈论合作可能。
由于苹果是汽车行业的新手，预计它将依靠制造合作同伴来制造汽车，而不是自己处理生产。它是否将丰田视为潜在的生产合作同伴，还是可能依靠丰田作为供应商，还有待观察。
此前的陈诉表明，与传统电动汽车相比，苹果正在开发自己的独特电池计划，旨在将成本降至最低，同时增加续航里程。消息人士称，苹果的电池可能具有 “单电池” 计划，不需要包装袋和模块来存放电池材料。这将允许在较小的包装中提供更活跃的材料。据说，它还在观察磷酸铁锂的利用，与传统锂离子电池相比，磷酸铁锂过热的可能性较小。
除了电池这个核心部件，苹果还很可能自主计划车机芯片。苹果如今已经在芯片计划上积聚了很强的技能气力，M1 芯片更是给人面前一亮的感觉。留意软硬件结合的苹果，或会计划出一颗性能很强劲的车机芯片，以应对大量的辅助驾驶盘算。
据报道，苹果正在与丰田就其即将推出的电动汽车举行谈判最先出如今AutoNode。 |
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