谁解“燃煤之急”？实地拜望山西煤矿，50多万煤炭人弃假加班

时尚童年 · 发表于 2021-10-8 09:40:59|来自：中国

本文来源：时代周报作者：黄坤
9月下旬以来，部门省份出现供电紧张局面。多地限电的背后，是全国煤炭紧缺、煤价高企。
煤炭网最新数据显示，截至9月底，秦皇岛港口5550大卡的混煤价格创下了1700元/吨的新记录，热值5000大卡的混煤价格为1540元/吨，周环比上涨140元/吨。

迎峰度冬，电煤供应前景不容乐观，增加煤炭市场供给成为办理“燃煤之急”的关键途径。不少人心存迷惑：冬天冷了，煤究竟能不能产够？煤价可否趋稳？
作为产煤大省，近期，山西与国内14个省区市签署了四序度中长期煤炭保供条约。此中，2020年由同煤、晋煤、晋能团体团结重组而成的全国最大煤炭企业——晋能控股团体，主要对接广西、江苏、吉林、安徽、上海、浙江等6个省区市，并逐矿落实煤源。
10月4日，时代周报记者就煤炭四序度生产增产计划、中长期条约签署及煤炭运销情况等致函晋能控股团体，但截至发稿时尚未收到回复。十一假期，时代周报记者亦实地走访了山西多家煤矿，发现开足马力、全力生产是普遍现象。
“国庆不休假，电煤紧张，当前最紧张的任务是全力构造生产。”晋能控股团体的一家煤矿负责人石新向时代周报记者坦言，“安全管理压力比较大，领导都必须带队值班，抓紧生产和安全是当前生活的全部。”

一家正在生产中的山西煤矿时代周报记者摄
一线生产任务重
10月7日清早，深秋已表现出显着寒意。
一座具有北方特色的工掘楼里，几名身着牛仔工衣，头戴胶壳帽，腰缠矿灯、定位器和氧气自救器，脚踩雨靴的矿工们簇拥落座。这是晋能控股团体的煤矿正给一线矿工召开班前会议。两年前从太原理工大学采矿专业结业的傅乐被随机叫起，答复跟班队长提出的生产和安全问题。
“特殊时期，三次答复不上来，不允许下井，上岗前尤其不能饮酒。”傅乐告诉时代周报记者，他已在数百米深的井下加班多天。“到达工作面后，如果发现装备等存在隐患，必须第一时间向值班室汇报，之后打锚杆、打锚索、挂网、打支架、锚网喷、注浆等，每次工作到升井时，腿都迈不动。”他向时代周报描述着迩来的工作。
尽管工作辛劳，但傅乐仍渴望下一步可以从掘进队进入综采队。这是他的理想。
“综采队属采煤前线，生产任务重危险性高，是当前完成煤炭生产和增产任务的主力。”一名工作三十年的老矿工程功告诉时代周报记者，煤炭由地层深处开采至地面，一样平常必要通过开辟、掘进、采煤、运输等环节。
黑脸白牙的面孔，是外界对煤炭矿工的初印象。
程功介绍，综掘队矿工每天会通过罐笼深入井下500米左右，乘坐电车、无轨胶轮汽车，步行进入并查抄工作面后，启动掘进机组，一段时间的进刀割煤后形成综采工作面。
紧随而至的是，综采队矿工启动采煤机，截割破煤后按规程举行移架，降下液压支架等流程，完成一个循环，俗称“一刀”。
井下热火朝天
煤炭增产保供任务紧迫。在石新看来，落实到生产中，主要是加强装备检修保养，零部件更换，甚至到紧螺丝、滚筒注油等细节。
“为包管煤矿安全生产，完成增产任务，矿领导都带班上岗，如有气体超标、新装备使用等情况必须亲自下井查看。”10月4日，石新对时代周报记者说。
此外，除了每天的早会和下战书作业会，石新迩来到场的专业会议，包括“一通三防”、地测防治水、顶板管理、智能化改造等也在增多。
已往矿山机器化水平较低，一条皮带3500米，4个皮带工完成皮带运输检修维护测量等工作，从头走到尾必要5个小时。
在智能化改造后，智能机器人巡检一次只必要两小时，对装备状况反馈比工人更加及时、准确。
时代周报记者相识到，截至现在，晋能控股团体有18座矿井27个智能化综采工作面实现井下固定岗位无人值守与远程监控，各系统智能化决策和自动化协同运行，智能化装备产能有8900万吨。
“井下割落的煤炭，将直接进入刮板输送机，随后行至设在正巷的转载机，前行进入可伸缩胶带输送机，再进入一系列固定式带式输送机。”程功介绍说，煤炭最后进入井底煤仓，通过斜井提升出井，依赖强力皮带机进入地面运输系统。
石新告诉时代周报记者，“在整个煤炭生产中，固然现在有5G等技能加持，但卷入托辊上的线团、主电机灰尘超标等，任何一个盲区都大概付出生命代价，必须要汲取事故辅导，多‘转头看’。”
“石新迩来特别忙，通常是几天不回家，偶尔很晚回来，第二每天还没亮就又走了，看着心疼。”石新妻子含泪说，家人不敢打扰他，究竟比起团聚，安全更紧张。
煤厂暂不存煤
本年国庆长假期间，与往年通常煤堆高耸相比，煤矿的煤场存煤很少。
9月中旬，晋能控股团体董事长郭金刚曾在晋沪粤国资国企社会责任论坛上表示，本年以来，面对电煤供应紧张局面，团体预备在整年计划基础上增产2000万吨，同时严酷推行煤炭中长期条约定价机制，最大限度进步兑现率。
“保供给，抓生产。”时代周报记者从山西大同多家煤矿相关负责人处获悉，煤炭生产和增产任务已按“一矿一策”原则分解。
具体来看，开采时间较短的煤矿在本年10月、11月均要完成40万吨左右的煤炭生产任务；已经破产的老矿也要完成约20万吨的月任务量，平均一天6000吨。

山西大同一家煤矿的煤场时代周报记者摄
煤产出来，都去哪了？
“各个煤矿都承担了煤炭保供任务，以是没有存煤积累，产多少运多少。”程功对时代周报记者说，山西大同各煤矿煤场里原煤通过洗煤厂洗选出精煤后，拉进煤仓中，第一时间通偏激车运走。
10月6日，山西风雨交加。这个国庆假期，一家煤矿的煤炭运销职员萧然和他的几个同事非常繁忙。煤仓里的煤炭都必要及时装上火车，拉到北煤南运最紧张的港口——秦皇岛港。
“冬天将至，时间紧迫，迩来几个月任务重，有时一个月要完成40万吨煤运销量，以往几年分淡季旺季，但本年整年煤炭需求都很高。”萧然向时代周报记者透露，煤量多的时间，必要提前一天晚上打报告，从太原局里调来火车皮。

大秦铁路煤运专线列车时代周报记者摄
当日，时代周报记者从山西大同一家煤矿运销站内部人士处获悉，近期煤矿主要通过三列煤车运煤。此中一列是105节的大列车，装载的是8400吨精煤，热量最低要达到4500大卡，通过大秦铁路运往秦皇岛港。
其他两列煤车，主要负责运输市内电厂所需煤炭。此中一列53节，将3710吨煤炭运往阳高电厂；另一列50节，将3000多吨煤炭运往山西大同二电厂。
山西大同二电厂隶属国电电力公司，是我国西电东送的主力电厂，主要担负着向首都北京输送优质电能的任务，建厂二十年，年平均发电量70亿千瓦以上。

开往山西大同二电厂的煤车穿过城市时代周报记者摄
销量大稳价格
煤炭价格是市场关注意点。
9月底，国家发展改革委能源保供稳价督导组在河北省秦皇岛港开展现场督导。督促地方当局加强价格监测羁系力度，提醒煤炭购销企业严酷执行国家价格政策、依法合规开展煤炭生意业务、积极承担保供稳价社会责任。
同日，国家能源团体、晋能控股团体、中煤团体三家企业低沉了在秦皇岛港口的煤炭贩卖价格，此中国家能源团体低沉20元/吨，晋能控股团体低沉10元/吨、中煤团体低沉10元/吨。
“现在的煤价，是我1990年干煤炭工作以来的峰值。”10月7日，程功向时代周报记者透露，煤价是决定火电厂成本的焦点要素，在煤电博弈中，煤价上涨，火电企业哭穷早已不是新鲜事。他回想，以前煤价下跌时，电厂把握话语权，煤堆成山都卖不出去，部门电厂拖欠煤炭款也不是秘密。
此次煤电倒挂背后，也有煤炭行业分析师将煤炭视作不折不扣的斜阳产业。但其实，非碳能源发电供给本领的提升仍必要一个过程。程功表示，本年1-8月，晋能控股团体保供应，煤炭贩卖量达3.44亿吨。
“尽管进入冬季，煤炭需求和销量增大，但为了稳定煤价，我们不会轻易涨价，现在主要是担保多地火电厂发电，暂不对私人售煤。”石新说。
他还透露，与以往单打独斗差别，现在产销实行统一管理。“各个煤矿将煤炭运送到秦皇岛港口，之后再由团体统派到全国各地。”从贩卖计划下达，煤炭价格制定、审批，购销条约签署，贩卖煤款开票结算，到货款接纳、资金归集的运销全过程都更加规范。

将煤炭运往秦皇岛港的煤车时代周报记者摄
同时，为提升保供精准度，晋能控股团体对电煤用户实行差别化管理，逐日摸排电力用户库存、日耗等情况，以“一企一策”为原则，优先为库存偏低的用户构造煤炭发运，积极做到应保尽保，精准保供；此外还从源头开展驻矿羁系工作，加大现场查抄和抽查力度，严禁不达标商品煤外运出矿。
（应受访者要求，文中受访者皆为化名）