评论｜把“共富班车”开在群众心坎上

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把“共富班车”开在群众心坎上

湖州日报评论员

       湖州“共富班车”发车了！慢病服务、优教共享、乐业湖州、快递活村、未来农场首批5趟班车，承载着城乡群众的美好憧憬，朝着建设共同富裕绿色样本加足马力、率先启程。


        在迈向共同富裕这场新赶考中，谁能精准施策、率先找到解题的“最优方程式”，谁就能走在前列、形成可供示范的硬核成果。“共富班车”这一直观形象的载体，无疑为共同富裕这道“大课题”提供了精准破题的“小切口”。这体现了市委市政府着眼建设共同富裕绿色样本的战略远见，体现了提升群众获得感、幸福感、安全感的深厚情怀，体现了以改革开路、以创新破难、以项目攻坚推进工作的务实作风与艺术智慧。我们要一辆接着一辆、一站接着一站，始终把“共富班车”开在群众心坎上，不断丰满建设共同富裕绿色样本的脉络肌理，又快又稳驶向更富裕、更幸福的目的地。


        要紧盯“路标”。前进的方向靠路标来指引，“共富班车”往哪开？如何找准最佳最优路线？群众需求是最好的“路标”。首批5趟“共富班车”聚焦强化慢病全周期精准管理、提升义务教育优质均衡水平、推动更充分更高质量就业、推进城乡快递物流服务均等化、提升农业生产效率和效益等群众感受城乡差距较大的领域，紧盯“路标”、精准设站、直抵民心。人民群众对美好生活的向往日益增长，我们的“共富班车”也需要随之迭代升级，唯有始终紧盯“路标”，我们才能沿着正确的方向，把“班车”开进城乡群众共富的幸福站点。

       要挂准“挡位”。开车的人都知道，什么样的路况就要挂什么样的挡位。挡位正确才能科学应对复杂路况，抵达成功的彼岸。开好“共富班车”必须“能快则快、应快尽快”，如何才能快？必须挂好正确的“挡位”，否则就会欲速而不达。无论是首发的5趟“共富班车”，还是接下来即将启程的“共富班车”，每趟都有自己的路线、站点。我们既要赛马争先、比拼速度，也要实事求是，根据每一趟“班车”的特点，提升慢病全周期精准管理、教师双向流动等各项工作的精度。只有这样，“共富班车”才能精准回应群众的“急难愁盼”，不断提升城乡群众的“乘车满意度”。

      要踩好“油门”。班车快不快、稳不稳，既要看方向、挡位是否正确，也要看油门是否到位、动力是否充沛。从抓好扬优势、补短板、重大改革、典型案例“四张清单”，到谋划“共富班车”“缩小城乡差距”应用，处处蕴含着湖州的改革思维、创新打法。迈向共同富裕的前进道路上，势必要爬坡过坎、越过诸多的艰难险阻，唯有始终踩好改革创新的“油门”，向改革要动力、向创新要办法，不断丰富改革创新的“工具箱”，推动工作理念、方法、手段的系统重塑，持续打出新招、高招、硬招，才能在争先恐后的共富路上，跑出“共富班车”加速度。


      道阻且长，行则必至。驶向共同富裕的道路上，不可能一帆风顺，总会经历风雨，总会遭遇颠簸，正因为如此，我们沿途的风景才显得格外精彩，我们的目的地才更加让人期待。只要我们不负时代所托，不负群众所盼，勇于创新、付诸实干，“共富班车”的每一站都将带给“乘客”赞许满满的绝美风景。


来源：湖州日报