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[购车优惠] 全新换代凯美瑞全球首发,未来掌控在中国用户手中

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发表于 2023-11-23 13:39:38|来自:中国浙江湖州 | 显示全部楼层 |阅读模式
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作为中高级轿车市场的标杆车型之一,丰田凯美瑞终于迎来了全新换代时刻,这是自凯美瑞拥有独立车型名称后的第9代车型。

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燃油车在中国市场受到新能源汽车的挑战,凯美瑞能否独善其身,成为燃油车市场最后的希望?

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汽车市场的竞争,说到底还是产品的竞争,当产品强大到令人无话可说,闭着眼睛就能买,品牌、动力和补贴就不再重要。

全新换代凯美瑞的产品力是否足够强大,可以经受住新时代用车需求的考验?

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全新换代凯美瑞在中美两大主力市场同步发布,这是跨国车企全球战略车型的创举,可见丰田对凯美瑞和中国市场的重视程度。

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另外,全新凯美瑞将不会供应日本市场,其全球地位的挑战将来自中国市场,这里将决定凯美瑞能否成功实现换代。

北美版凯美瑞比广汽丰田版凯美瑞提前2天发布,我们先来看看它的相关信息。

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外观上还是采用豪华和运动的双外观,主要是隔栅的差别,C型日行灯和C型尾灯相互呼应,再加上大嘴设计,这已经是丰田所能接受的年轻化设计。

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车身尺寸与现款凯美瑞相差无几,并没有进行刻意拉长,它要保持TNGA架构之下的驾驶操控乐趣。

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对比“大雷凌”款中规中矩的外观,全新凯美瑞内饰的变化是巨大的!

全新设计的中控台虽然也是丰田的全新家族式设计语言,却也令人耳目一新,这真的很皇冠范!

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智能化方面,中控屏的尺寸更大,系统更加智能而强大,相信国内版本会引进更多本体化的智能应用,大家喜欢的CarPlay也将保留,也会配备华为HiCar。

全新升级的T-Pilot自动驾驶辅助系统,以TSS 3.0为基础,依旧是几乎全系标配,即使是放在智能汽车圈也是超前领先的。

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动力上,北美版全新凯美瑞只有2.5L混动一套动力系统,有前驱和四驱两种选择,取消了现款2.0L燃油、2.5L燃油和3.0L V6三种动力。

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相信AWD四驱动力大概率无缘中国市场,广汽丰田版全新凯美瑞有望延续现款车型的动力组合,毕竟2.0L入门级动力还是有很多用户选择。

目前还没有这一套2.5L双擎混动的相关信息,它应该是丰田首发的第五代2.5L混动系统,优点是电驱性能更强、排放更低。

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在这个看脸的时代,从外观造型到内饰设计,全新凯美瑞已经可以避免本田雅阁那样口碑急剧下滑的情况,接下来就是看正式上市后的配置了。

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本田雅阁在中国市场已经有很大的优惠,而现款凯美瑞拥有良好的口碑和同样幅度巨大的优惠,后者将是全新凯美瑞必须面对的主要问题。

在竞争对手就是自己的背景下,全新凯美瑞能否做到放手一搏,轻装上阵?

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作为凯美瑞永远的竞争对手,本田雅阁的换代可以说是一次失误重重的操作,它最终让出了长期以来占据的中高级轿车市场的冠军宝座。

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诚然,这无疑也是丰田最担心的事情,究竟全新凯美瑞的“三件套”或者“五件套”能否对得上全球用户的胃口。

全新换代凯美瑞是不是一款闭着眼睛就能买,买了就不会后悔的车?

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从“佳美”到2006年的国产凯美瑞,这款丰田全球战略车型,累计销量超过2300万辆。

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作为广汽丰田投产的首款车型,凯美瑞让广汽丰田首年就实现了盈利,可见凯美瑞当年的市场号召力和产品力。

如果说北美市场依旧是燃油车的天下,凯美瑞游刃有余,它在中国市场要面对的是新能源汽车以及合资品牌地位下降的双重挑战。

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中国市场的表现将成为凯美瑞能否继续辉煌的关键,而这个问题要交给广汽丰田来解答。

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11月17日开幕的广州国际车展上,广汽丰田将正式发布国产版第9代凯美瑞,比起北美版会有更多、更大的惊喜。

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我们一起去看一下广汽丰田如何重塑全新凯美瑞,守住中高级轿车汽车市场的绝对领导地位。

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来源:https://view.inews.qq.com/k/20231115A045E200
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