12月中型轿车销量排名变化大 凯美瑞第三 德系车逆袭

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对于各大汽车品牌来说，中高级轿车市场是不能忽视的一部分，这一块细分市场，利润率比经济型轿车高，只有大在这一细分市场站稳脚跟，汽车品牌才能一步步向上发展，参与更高级别的竞争。
   现在，国产品牌坚持全面冲高，通过新能源赛道进攻中型轿车，不过，从乘联会发布的2023年12月份中型轿车零售量销量排名榜单看，合资品牌还是这一细分市场上的“主力军”。


    别不信，看看车型排名就知道。榜单上，排名第一位的车型是迈腾，去年12月零售销量达到27826辆，成为榜单上的“销冠”。帕萨特排名第二位，去年12月，该车型零售销量达到24559辆，成为榜单上的亚军。


    大众旗下两大“高手”分别占据冠、亚军位置，而且，迈腾和帕萨特12月的零售销量都超过2万辆，成功超越日系对手。不过，日系也不是“吃素的”，凯美瑞排名第三位，去年12月，该车型零售销量达到22688辆，还是车市中的“销量明星”。
奔驰C级排名第四位，讲真，它算是12月中型轿车销量榜单上的“黑马”，零售销量达到19418辆，运动又舒适的设计让这款豪华轿车收获亮眼的“成绩单”。


雅阁排名第五位，作为中型轿车市场的“老炮”，雅阁一直战力很强，广汽本田能精准拿捏国内消费者的用车需求，这款车型去年12月份零售销量达到17052辆，很受欢迎。
特斯拉Model 3排名第六位，这款中型轿车12月份零售销量达到15750辆，跟之前相比， 特斯拉Model 3的热度不如从前，如今，国产新能源快速崛起，对特斯拉Model 3全面围攻。


奥迪A4L排名第七位，去年12月份，该车型零售销量达到14432辆，在国内征战多年， 奥迪A4L很懂国内消费者，如今，这款车型终端优惠很给力，销量也是水涨船高。
天籁排名第八位，被称为“大沙发”的天籁堪称行业内的舒适专家，去年12月，该车型销量达到13269辆。亚洲龙排名第九位，去年12月，该车型零售销量达到11478辆；宝马3系排名第十位，独有的运动基因，让宝马3系一直保持着高销量，去年12月，该车型零售销量达到11396辆。


   红旗E-QM5排名第十一位，该车型12月零售销量达到10600辆，海豹DM-i排名第十二位，这款车型12月零售销量达到10402辆，这两款国产新能源轿车销量纷纷过万。
凯迪拉克CT5排名第十三位，该车型12月零售销量达到9100辆，这款运动轿车以性能著称，圈粉度很高。此外，蒙迪欧和英仕派也出现在榜单上，其中，蒙迪欧势头很猛，尤其在推出混动版本后，该车型在12月份的零售销量达到8726辆。英仕派12月零售量达到7979量，整体市场表现也不错。


奔腾B70、五菱星光、深蓝SL03也出现在榜单上，其中，五菱星光上市时间不长，但性价比做得很香，该车型在12月零售销量达到8550辆。
鬼斗车观点：现在，国产新能源中型轿车大批上市，从销量排名看，还是没有打破合资品牌的护城河。从榜单上看，排名前十的车型全部是合资品牌车型，在排名前二十的榜单上，国产中型轿车上榜数量并不多。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20240113A01PT100
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