2023年车企销量目标仅五家达成，2024年又会是谁笑到最后？

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随着2023年结束，各大车企的年销量数据相继公布，不过遗憾的是只有五家车企完成了年度销量目标，车市的马太效应越来越明显。与此同时，也有多家车企公布了2024年的销量目标，究竟能否实现，各位车友不妨预测一波。

仅有五家车企完成销量目标

2023年只有五家车企完成销量目标，分别是比亚迪、吉利、理想、岚图、特斯拉。

比亚迪2023年的销量目标为300万辆，实际销量为302.44万辆，完成率达到了101%。这也是其连续第三年实现销量增长，2021年和2022年销量分别为74万辆和186万辆。此外，比亚迪还成为了中国汽车市场年度销冠和全球新能源汽车销冠。如果不区分能源形式，年度销量排名全球前十。







吉利2023年的销量目标为165万辆，实际销量为168.65万辆，完成率达到了102%，较2022年增长了18%。具体品牌来看，吉利品牌（含银河）2023年累计销量达1309580辆，同比增长16%；领克和极氪2023年累计销量分别为220250辆和118685辆，分别增长22%和65%。睿蓝品牌销量下滑32%，仅38001辆。2023年吉利旗下新能源汽车总销量达到487461辆，同比增长48%。

理想汽车2023年的销量目标为30万辆，实际销量为37.60万辆，完成率达到125%，同比增长182.2%。理想是造车新势力中目前唯一一家实现盈利的车企，2023年前三季度实现营收821.2亿元，净利润60.46亿元。不过2023年对理想来说也算是“多事之秋”，陕西韩城理想L9和广东清远理想L7的交通事故接连登上热搜，引发网友对其安全性的质疑，新车型MEGA则因为工作人员一句“1500MPa+1500MPa=3000MPa”和车顶大螺栓多次登上热搜。







岚图汽车2023年的销量目标为5万辆，实际销量为5.06万辆，完成率达到101%，同比增长160%。特斯拉2023年的销量目标为180万辆，实际销量为180.86万辆，完成率达到100.5%，其中Model 3和Model Y合计销量为173.97万辆，有94.7万辆都产自上海超级工厂。

哪些车企没有完成销量目标


除了这五家车企，已经公布销量的车企中大多数都没有完成2023年的销量目标。


上汽集团2023年的销量目标为600万辆，实际销量502.09万辆，完成率仅83.68%，同比下滑5.31%。从产销快报来看，合资品牌不给力是上汽集团销量下滑的主要原因，上汽大众为1215003辆，同比下滑8.01%；上汽通用为1001017辆，同比下滑14.45%；上汽通用五菱为1403066辆，同比下滑12.31%。三大合资品牌2023年销量加起来达3619086辆，占上汽集团总销量的72%。







奇瑞控股集团2023年的销量虽然同比增长52.6%达188.13万辆，但未能完成200万辆的销量目标，完成率为94%。具体品牌来看，奇瑞品牌全年销量1341261辆，同比增长47.6%；星途品牌全年销量125521辆，同比增长134.9%；捷途品牌全年销量315167辆，同比增长75%；出口汽车937148辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。







长城集团2023年销量目标为160万辆，实际销量123.07万辆，完成率仅77%，同比增长15.29%。其中哈弗品牌累计销量达715188辆，同比增长16%；WEY品牌累计销量达41602,辆，同比增长14.35%；长城皮卡、欧拉、坦克三个品牌累计销量分别为202330辆、108518辆、162539辆，分别增长8.46%、4.35%、31.21%。新能源累计销售26.20万辆，同比增长98.74%。海外累计销量达31.60万，同比增长82.48%。







其他品牌方面，广汽埃安2023年销量目标为50万辆，实际销量48万辆，完成率96%。腾势汽车2023年销量目标为15万辆，实际销量12.78万辆，完成率85%。极氪汽车2023年销量目标为14万辆，实际销量11.87万辆，完成率85%。广汽集团2023年销量目标约为264万辆，实际销量250.5万辆，完成率94.9%。







蔚来2023年销量目标为25万辆，实际销量16万辆，完成率64%。小鹏2023年销量目标为20万辆，实际销量14.16万辆，完成率71%。深蓝2023年销量目标为20万辆，实际销量13.69万辆，完成率68%。哪吒2023年销量目标为25万辆，实际销量12.75万辆，完成率51%。赛力斯2023年销量目标为30万辆，实际销量151798辆，完成率50.6%，其中AITO问界销量为106703辆。








2024年销量目标哪家最高

在公布2023年销量的同时，各大车企也公布了2024年的销量目标。比亚迪预估在450-500万辆，奇瑞要卖400万辆，广汽约为275万辆，长安为240万辆，特斯拉220万辆，吉利190万辆（不含沃尔沃），长城190万辆，理想80万辆，蔚来23万辆，小鹏28万辆，埃安80万辆，问界60万辆，深蓝45万辆，岚图10万辆。


根据乘联会发布的数据，2023年自主品牌乘用车市场份额已经达到52%，比上一年提高了4.6个百分点，预计2024年有望达到60%。合资品牌销量持续下跌，上汽大众下滑8.01%，上汽通用下滑14.45%，广汽本田下滑13.7%，日产中国下滑24.8%。

写在最后

看完这些销量数据，不得不感叹自主品牌越来越强大了，不仅体现在产品力和销量上，更体现在技术和品牌自信方面。你觉得这些车企2024年的销量目标能实现吗？你最看好哪家车企？
注：文中部分素材来源于网络
车友

你觉得哪家车企能率先完成2024年销量目标？
来源：https://view.inews.qq.com/k/20240112A0A9EQ00
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