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虽然宝马X3是新款车型，但是刚刚上市不久，新车的价格已经跌到了不足30万，不得不说降价相当明显。如果想购买宝马X3，又觉得预算依然有些偏贵，而且担心后期养护成本高，其实不妨考虑另一款20万级别的宝马X3！本日来聊的就是只需要20万级别的宝马iX3，同样也是X3家族的一员。
前段时间燃油版宝马X3上市时，并没有和很多人料想的一样，将电动汽车的X3顺势一同上市。现款贩卖的宝马iX3依然是老款车型，外观内饰计划依然沿用的是上一代车型。所以在这种配景之下，宝马iX3的价格基本就“腰斩”了。
目前来看，新车一共拥有两款设置，指导价分别为40.5万元以及44.5万元，但是如今入门款的价格来到了20万出头，觉得是不是特别夸张呢？道理很简单，由于新车就是上一代车型，已经属于典型的库存车了。
动力系统，作为一辆纯电车型，宝马iX3的续航表现还黑白常不错的，两款车型的续航都凌驾了500km，而且也都拥有快充与慢充功能。更为关键的是，电机还是采埃孚提供的，而且也拥有大后驱的计划。
值得一提的是，这款宝马iX3的外观计划很明显就是油改电车型，中网是后堵上的，也是全密封的计划。当然了，作为宝马经典车型，依然保留了天使眼大灯。从侧面以及尾部来看，与上一代的宝马车型基本上是如出一辙的，甚至连汤勺样式的尾灯，排气管都得到了保留。车身数据部分，这款宝马iX3的长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距是2864mm，车身数据并没有得到加长，所以操控性也依然是这款新车的特色所在。
设置要比燃油版车型高出了不少，可开启的全景天窗，12.3英寸的中控大屏，甚至连12.3英寸的全液晶仪表屏幕也都得到了保留。但是与燃油车型相比，设置还是略胜一筹，哈曼卡顿的音响，扬声器高达16个，豪华车内氛围灯也是标配。更关键的是，还搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，这在燃油车型上是没有的。除了拥有倒车辅助功能，还拥有辅助变道，信号灯辨认等计划，高配车型上还可以或许自动泊车入位功能。
严格意义上来说，这款宝马iX3其实本不应该存在了，由于全新款的宝马X3来了，这种老款的电动版也应该随之升级。但是厂家给用户设置了一个悬念，居然让这款新车正常贩卖（上一代）。我以为可能是厂家对这类电动汽车没有太多的信心，与其更新迭代，后期还要大优惠，倒不如用上一代车型来维持住宝马电车的销量，然后全面研发全新电动车，而非油改电。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250610A056R300
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