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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]8月6日，抱负汽车[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]、中国[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汽研、东风柳汽三方发布“关于抱负i8碰撞测试相干变乱的联合声明”：
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]日前，抱负[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8与第三方车辆（东风柳汽乘龙品牌）在碰撞测试中的内容传播引发社会广泛关注，并就汽车产品测试信息发布的规范性、标准实行的透明度以及企业品牌形象保护等议题引发行业讨论。为澄清事实，消除误解，并共同维护良好的行业生态，北京抱负汽车有限公司(以下简称“抱负汽车”)、中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)、东风柳州汽车有限公司(以下简称“东风柳汽”)三方在充分沟通基础上，就变乱相干情况达成一致，现联合声明如下:
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]抱负汽车表示，本次测试目标是验证和提升抱负[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8的被动安全性能，并不针对任何其他品牌车辆的安全和质量性能。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被不测卷入舆情争议，对相干内容的传播大概引发的品牌关联风险预估不足，导致东风柳汽乘龙品牌无端陷入负面舆情，对其品牌形象造成损害，带来不良影响，同时也让长期支持和使用东风柳汽产品的卡友和相干公众造成了误解，抱负汽车在此表示诚挚的歉意。抱负汽车无意冒犯，也从未刻意想通过此次测试质疑或影射东风柳汽的车辆产品质量与安全性。抱负汽车将进一步采取措施，避免再次引发类似争议。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]中国汽研表示，作为本次测试的委托实行机构，中国汽研在本次测试中，未能实时、清晰地向公众阐明东风柳汽乘龙二手车辆仅作为符合特定标准要求的[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“移动壁障车”使用，测试本身并非、也不构成对其产品安全和质量性能的评价，导致关键信息缺失与公众误解。在流程管控上，未充分预判并规避因信息发布不完整大概带来的潜在风险，中国汽研对此表示抱歉。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]东风柳汽表示，作为东风汽车旗下重要的商用车和乘用车事业单元，始终坚守[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“自立自强、创优创新、同心同德、为国为民”的企业精神，坚持“高品质+可信赖”的质量方针，将通过持续创新不断强化关键核心技能，一如既往地踏踏实实做好产品、勤勤恳恳做好服务，以更好的交通运输解决方案为客户创造价值，扎实推进企业高质量发展。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]7月29日晚，抱负汽车旗下首款纯电SUV车型抱负i8上市，在新车上市的现场官方播放了一则与乘龙卡车的碰撞测试视频。从视频中可以看到两车发生碰撞后，乘龙卡车四轮弹起、驾驶室与货厢乃至发生了分离，抱负i8却完整无缺。该视频一发出，立刻引发了大量网友的关注。与此同时，也引起了不少网友对乘龙卡车质量的质疑。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]此后多日，东风柳汽几乎每日都在公众号上发布海报，强调自身产品的安全性，同时也在暗讽抱负汽车。比方，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]8月5日，东风柳汽发布《东风柳汽，商乘并举》文章，此中提到“活着才有资格谈抱负”，暗讽抱负汽车当前所面临的挑战。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]8月3日晚，抱负汽车发布《关于抱负i8安全性碰撞测试的阐明》，对近日的抱负i8与乘龙卡车安全性碰撞测试一事进行回应。抱负汽车指出之所以会做这次测试，重要的出发点是为了确保新设计的安全可靠性，让用户看到抱负i8在提升车辆安全性上的努力与成果。才决定通过自动模拟现实生活中对用户安全极为关键的对撞场景，科学验证并持续提升抱负i8的被动安全性能。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]中国汽研也发布声明函称，测试项目仅验证抱负[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。企业依据中国典型交通变乱普通公路场景下的变乱形态制定测试大纲，由中国汽研试验团队实行。根据搭建交通变乱场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标淮，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。中国汽研倡议行业、媒体和公众平台客观理性，共同维护行业生态，维护网络清朗。同时，中国汽研将保留对恶意解读、误导传播的平台和个人媒体的法律、声誉的追诉权。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]仅过去两日，抱负汽车和中国汽研的态度发生了巨大变化，向东风柳汽致歉，这期间发生了什么，不得而知。在声明中，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]抱负汽车、中国汽研、东风柳汽三方共同倡议：严守自律底线，共塑[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]良性竞合：号令汽车行业严格自律，在产品研发、测试验证及宣传推广中，恪守诚信原则与商业道德，杜绝诸如贬损性对比等任何形式的不当竞争举动。检测认证机构应坚守专业准则，确保测试流程科学严谨，信息发布真实、准确、完整，共同维护风清气正的市场秩序。号令全行业将资源与精力更多聚焦于车辆安全性能提升、核心技能创新突破与用户真实体验优化，以技能进步和产品实力推动产业升级，共同提升中国汽车产业整体形象和核心竞争力。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]现实上，在抱负[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8碰撞乘龙前几年，乘用车撞击卡车的测试已经频频出现在极狐、比亚迪方程豹等多款新能源汽车的发布会视频中，包括侧面撞击、追尾撞击、前后卡车夹击小车等多个极端测试场景，目标是通过小车撞大车制造视觉冲击，展示乘用车的安全性能。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汽车的安全测试无可厚非，但标准却无法界定。在这个竞争如此猛烈的汽车市场，车企为了吸引消费者的目光，宣传手段可谓层出不穷，从炫酷的外观设计到先进的智能科技，再到这次让人震撼的安全性能展示，但是宣传终究只是手段，车辆真正的安全性能才是消费者生命的保障。车企在宣传时，必须把握好标准，不能为了博眼球而过度夸大，否则很容易误导消费者的安全意识。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250807A090WB00
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