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近两天华为召开了新车发布会，其中华为高管余承东表示非常等待L3级别的智能驾驶系统落地！因为华为旗下的不少新车已经拥有了L3级别的智能驾驶系统本领了，但法规还没有跟上。紧接着，一大批企业高管也纷纷亮相，等待智驾时代的全面到来。
事实上，L3级别的智驾并不是所有车企都喜欢的，大概说等待的！道理很简单一些车企技术达不到这种深度，一旦L3智驾落地那么就能看得出到底谁在“浑水摸鱼”，所以这自然是非常影响销量的。而且我认为L3级别的智驾还会影响特斯拉，你相信吗？
大概很多小伙伴表示不屑一顾，特斯拉在海外的FSD已经能够实现无人驾驶了，难道在国内另有什么问题吗？现在表现不好是因为训练数据还不达标！真的是这样吗？并不是！
近期，特斯拉的一款小车型又迎来了曝光，那就是Model Q这次曝光的信息不少，不少专业的汽车网站已经对其进行了渲染。很多网友预测由于这款全新Model Q电池容量减小，体积减小，再加上配置减小，极有大概会来到14万的价格区间。不得不说，这款新车的外观真的非常漂亮，特别是液态银的外观造型，非常性能化。而内饰一如既往，简单毛坯。
事实上，其实在2022年马斯克就表示这款Model Q正在研发，现在应该是研发完毕了。但是在去年年底的时候，特斯拉官方宣称这款紧凑型的新车极有大概不会登陆市场了。这个时候又放出风声，新车有大概会落地，而且我们也已经在工厂内部看到这款新车正在路试。为什么会出现这种现象呢？
我认为简单来说，就是L3级别的智驾大概会在全球范围内迅速铺开。对于特斯拉来说，这绝非是好现象！因为FSD价格实在太高，我们国内高达6.4万，而绝大多数的竞争车企要么是免费赠送，要么就是象征性的收1万元。
所以可以预见，一旦L3级别的智驾系统迅速铺开，我认为用户会优先选择这类功能的新车！问题来了，你愿意花6万多再额外购买FSD吗？很显然，大部分用户并不舍得。所以说特斯拉在这个时候推出更廉价的Model Q，就是有大概想将“白菜价”的新车转化为真实的销量，想让用户大量为FSD买单基本不现实，要么便宜点，要么直接免费送！
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250709A052OW00
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