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作者：全周；转载请带以上信息视为自动授权
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]自理想[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]ONE上市以来，增程大六座一直是市场上的热门车型，甚至[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]合资7座车都在近几年换代成了6座。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不外纯电大六座一直没有热销车型，最近理想[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8、乐道L90前后脚上市，问界M8纯电版也开启了预售，下面就让我们来看看这几天轴距超过3米的大六座。
理想i8
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]厂商引导价：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]32.18-36.98万元
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车身轴距：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]3050mm
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]动力总成[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]1：400kW双电机 + 90.1kWh三元锂
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]动力总成[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2：400kW双电机 + 97.8kWh三元锂
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]纯电续航：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]670 / 720kWh
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]去年理想发布了首款纯电车型理想[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]MEGA，因为车尾造型引起了巨大争议，销量也不尽如人意。原计划同年上市的理想i8被回炉重造。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]7月29日，理想i8是终于是正式上市，车头依然是MEGA那个富有科技感的车头，但车尾变成了类似蔚来ES6或理想L系列的车尾，有些虎头蛇尾。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]从命名不难知道，理想[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8与L8同级，但3050mm的轴距其实是介于L9和L8之间。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]售价上，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8的Pro版（32.18万元）、Max版（34.98万元）和理想L8保持一致，顶配Ultra版（36.98万元）甚至还便宜了1万块。要知道L8的电池容量只有i8的一半，新能源车上最贵的又是电池，所以这次理想在定价上照旧很有诚意的。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]当然，你也可以理解为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]L系列增程SUV的利润可能会更高一些。并且要注意的是Pro版本的电池供应商是欣旺达（Max、Ultra版是宁德时代），在32万价位还在用欣旺达的车型确实挺少见。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]理想的传统艺能彩电冰箱大沙发依然是没有落下，不外依旧是只有中配以上才有车载冰箱，顶配才有后排吸顶娱乐屏。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]放前两年这么设计配置表没有问题，但现在这些配置十几万的车上都能配齐了，所以最近一些打算从燃油换到理想[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8的消费者会吐槽这点。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]由于理想[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8延期了泰半年，去年作为卖点的5C超充本年已经在高端车型上遍及，因此这次i8的卖点变成了算力700TOPS的英伟达Thor-U芯片、ATL全天候激光雷达、以及VLA司机大模子，并且这些都是全系标配。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但是比较尴尬的是，本年这个时间节点蔚来全系换装了自研神玑芯片，小鹏[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]G7也用上了自研图灵芯片，这就让i8在宣传上很被动。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]比合理的是把入门车型的智能辅助驾驶硬件降级，让彩电冰箱大沙发这些容易感知的配置变成全系标配。不然你开个入门车型，孩子问你：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“爸爸，为什么那辆车有电视？明明和我们一样？”你都不好答复。
乐道L90
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]厂商引导价：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]26.58-29.98万元
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车身轴距：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]3110mm
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]动力总成[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]1：340kW后电机 + 85kWh三元锂
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]动力总成[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2：440kW双电机 + 85kWh三元锂
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]纯电续航：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]605 / 600 / 570kWh
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在理想[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]i8上市两天之后，乐道L90也正式上市。固然上市之前就已经知道这台车的顶配售价不会超过32万，但这个26.58-29.98万元的售价照旧挺让人惊讶，特别是租电方案只要17.98-21.38万元。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]尺寸上，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]L90是达到了理想L9的级别，轴距达到了3110mm，提供6座、7座可选。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不外说[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]6、7座也不太对，因为这台车有一个巨大的前备厢，官方宣传又特别喜好让人坐在这个前备厢里，这台车应该算是6+N、7+N座车吧。也不知道乐道为什么这么喜好让模特坐前备箱，难道是阿杜的粉丝吗？
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]固然是蔚来的第二品牌，蔚来其实没对这台车有太多技术保留，基于[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]ET9的同款NT3.0平台，配备全域900V电气架构。蔚来ET5、ES6照旧上一代的NT2.0平台呢！也可能是因为蔚来没资源再开发一套架构了吧。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]包括这台车的车重只有[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2.36吨（双电机6座版），而理想i8 Pro版的车重是2.58吨，减重就是技术程度的一个体现。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]当然，[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]L90的定位照旧要比i8低一个级别的，只有顶配才是双电机四驱；智驾芯片照旧上一代的英伟达Orin-X，也没有激光雷达（视觉方案）；空气悬架也是单腔空气悬架，而理想i8是性能更好的双腔闭式。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]只是在[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]26.58万的起售价下，这些都没有问题，唯一的问题是不悦目！萤火虫还可以说是造型有争议，这台车的车头设计是真不悦目，简直就是蔚来在设计上一次大滑坡。
鸿蒙智行问界M8纯电版
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]厂商预售价：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]39.80-44.80万元
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车身轴距：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]3105mm
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]动力总成[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]1：227kW后电机 + 100kWh三元锂
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]动力总成[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2：387kW双电机 + 100kWh三元锂
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]纯电续航：[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]705 / 655kWh
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]最后再来看看鸿蒙智行问界[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]M8的纯电版，这台车在理想i8上市前两天开启了预售，预售价为39.80-44.80万元，预计将在8月正式上市。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]作为正式售价的参考，问界[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]M8增程版的预售价为36.8-45.8万元，正式售价为35.98-44.98万元。如果正式售价只比预售价便宜[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]1万块，那这台车确实不便宜。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]并且问界[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]M8纯电版不再是全系双电机，入门版本变成了227kW的单电机后驱。前面说理想i8在32万价位用欣旺达少见，那鸿蒙智行在40万（预售价）用两驱也挺少见。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]当然，问界[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]M8的全系搭载的是宁德时代的三元锂电池，这点倒是没有减配。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]因此我们推测最终售价照旧有可能做到与增程版同价，毕竟[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]40万的两驱电车也太魔幻了。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20250802A06VKV00
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