方程豹油耗事件惹怒比亚迪，李云飞发文痛斥“黑公关”

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图片来源：度哥
2023年11月摄于广州车展
正式上市还不足一个月，比亚迪旗下的方程豹汽车首款车型豹5便遇到了争议事件。
从12月2日到12月3日晚间，方程豹官方、比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞、小迪快报相继就豹5油耗测试视频发声，称汽车自媒体“大秦军陕团”测试车辆当日存在大量异常驾驶行为，给品牌声誉和业务开展造成了恶劣影响，将通过法律途径来维护品牌合法权益。
此前，“大秦军陕团”测试了方程豹豹5的高速油耗，结果竟是百公里油耗18升，跟官方宣传的相差甚远，从而在网络上引起热议并不断发酵。
可以看出，此次事件彻底将比亚迪“惹毛”。李云飞甚至痛斥行业恶性竞争行为，表示在很多场景下，比亚迪的技术和产品经常被花样百出地恶心和针对，涉及违法的会一追到底。他同时欢迎大家提供线索，承诺结合资料价值将给予5万-500万元的奖励。


当前汽车行业内卷严重是不争的事实，不过我们更希望看到的是卷技术、卷产品、卷价格、卷营销，而不是卷“黑公关”。
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油耗测试引争议
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资料显示，方程豹是比亚迪旗下专业个性化新能源汽车品牌，今年6月正式定名，7月首款车型官宣定名“豹5”。
11月9日，方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为28.98万元～35.28万元，豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型。
根据官方信息，豹5定位“超级混动硬派SUV”，搭载了纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机，拥有505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，百公里加速达到4秒级。
而在能耗控制上，豹5综合亏电油耗7.8升/100公里，综合续航里程超1200公里，6kW的对外放电功能让其可以化身移动大电源，还可选装2.5T拖挂资质，满足户外露营、拖挂房车等出行需求。
不过，也就是其中的油耗成为此次争议事件的焦点。先是有近140万名粉丝的汽车自媒体“大秦军陕团”发布豹5实测视频称，该车高速百公里油耗高达18升，与官方信息差距过大。后是方程豹官方立即出来打假，指出测试车辆当日存在大量异常驾驶行为，是故意抹黑行为。
方程豹方面表示，应警方调取“2023年11月28日姚*强涉嫌驾驶机动车超速”一案证据需求，调取了相关车辆运行数据。数据显示，该车辆当日存在的异常驾驶行为包括并不限于：
1.在整段高速行驶过程中，有3个时间段车速超过180公里/小时，有6个时间段车速超过170公里/小时；2.在整段高速行驶过程中，车速120-140公里/小时区间占比超过37%，车速140-160公里/小时区间占比超过46%，车速超过160公里/小时占比超过4%；3.发现在高速部分路段出现异常停车时间。


而在事件发酵后，也有不少网友指出，上述汽车自媒体在测评时方式有些“极端”，测试车辆当日空调温度开到31摄氏度，风力为最高档，并且开了窗户和天窗。
这样一看就很容易理解比亚迪方面的“愤怒”。李云飞在社交平台上直言，如今汽车圈的竞争已经到了令人发指的程度，是其入行近20年来未曾见过的。但希望卷要卷得合法合理，口水战既无助于行业也不利于自身。
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交付规模待提升
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虽说方程豹豹5的此次事件存在恶意竞争嫌疑，需等待警方的调查结果。但回归市场表现本身，方程豹还处于起步阶段，有很大的提升空间。
根据12月1日比亚迪发布的2023年11月产销快报，公司11月汽车销量30.19万辆，去年同期为23万辆。
截至11月底，比亚迪今年累计产量已达273.63万辆，同比增长66.19%；累计销量268.34万辆，同比增长64.29%，距离300万辆大关已不遥远。
同时比亚迪公布的数据还显示，在纯电混动双擎驱动下，公司的新能源销量节节攀升。11月纯电乘用车销量17.02辆，同比增长49.4%；混动乘用车销量13.12万辆，同比增长13.1%。
另外，比亚迪高端化战略见成效。11月腾势销量11843辆，月销稳定在1万辆以上，其中腾势D9连续11个月稳居30万元以上豪华MPV销量冠军。
只不过，与腾势相比，仰望U8和方程豹豹5的交付数据就没有那么漂亮，首月交付数分别为408辆和626辆。这两个品牌入市较晚，交付尚未形成规模。


并且就方程豹豹5来说，其属于硬派越野SUV，这一市场还是一个比较小众的细分市场，上量难度会更高一些。交付执行上可能也出现了些限制，豹5上市后72小时大定突破1万辆，目前的交付量还没有跟上。
按照规划，方程豹汽车根据用户的不同需求，设置了三大门店类型——销售服务中心、MINI中心、零售中心，目的是通过不同侧重的服务功能来响应更多消费者的个性化需求。
截至正式上市那会儿，方程豹汽车首批70家门店已开启试营业，豹5车型也已陆续到店。今年内，方程豹汽车还有近40个城市的80家门店将陆续开业运营，实现80多个城市的150家门店开业。
或许我们可以期待，等到渠道进一步铺开后，方程豹能从细分市场走到大众市场。
作者 | 刘媛媛
来源 | 车圈能见度（CarVisibility）
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来源：https://view.inews.qq.com/k/20231204A07Q8A00
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